Бізнес план туристичного автобуса

Яку інформацію повинен містити в собі бізнес план туристичного автобуса?

Резюме бізнес плану по відкриттю туристичного автобуса з нуля

Даний проект - це план створення приватного підприємства з організації туристичного автобуса за 24 місяці. Насамперед, перерахуємо ключові пункти процесу створення бізнес плану запуску туристичного автобуса бізнес план з нуля.

В першу чергу виникає Ідея проекту, і Цілі проекту, такі як:

1. Створення підприємства з високим рівнем рентабельності.
2. Отримання прибутку законним способом, із зазначенням юридичної адреси, паспортних даних керівника та засновника проекту, даних про співробітників.
3. Задоволення попиту споживачів на заповнення ніші розваг, наданні оздоровчих послуг, організація безпечних подорожей, а також організації дозвілля громадян.
4. Надання можливості здійснити подорож і організувати дозвілля.
5. Пошук і укладення договорів з інвесторами.
6. Вартість проекту: 2 070 000 руб.
7. фінансування проекту: Здійснюється шляхом отримання комерційного кредиту в розмірі 2 070 000 руб.
8. Для реалізації проекту підприємству необхідно взяти кредит в розмірі рублів на 24 розрахункових місяців з нормою дисконту 14%.
9. терміни окупності: 2 року.
10. Дохід інвестора складе складе 278 141,76 руб.
11. Виплати відсотків по кредиту починаються з першого місяця реалізації даного проекту.
12. Повернення позикових коштів починається з першого місяця реалізації проекту. Дана обставина введено в даному бізнес плані для спрощення розуміння структури розрахунку потоку дисконтування і регулювання грошового потоку. Повернення позикових коштів починається з першого місяця реалізації проекту. Дана обставина введено в даному бізнес плані для спрощення розуміння структури розрахунку потоку дисконтування і регулювання грошового потоку.
13. Закладена процентна ставка за позиковими коштами 14 %. Необхідно враховувати, що в даний час банки переглядають норму відсотка для інвестиційних проектів в сторону зниження.
14. Загальна сума нарахованих відсотків складе 278 141,76 рублів.
15. Термін окупності з початку реалізації проекту 2 місяці.
16. Термін окупності з урахуванням дисконтування 2 року.
17. Загальний економічний ефект від реалізації проекту за умовний життєвий цикл становить 65 710 196,23 руб.

етапи проекту

етапи проекту	умови виконання	Термін виконання
Головна проекту		12 – 24 місяці
Висновок інвестиційного договору	1 місяць проекту	1 -30 банківських днів
отримання кредиту	Наявність відповідного пакета документів	30 календарних днів
Внесення в держреєстр, постановка на облік в адміністративних і податкових органах	висновок інвестиційного договору	1-30 календарних днів
Підбір місця розташування і оформлення документації	попередні роботи	30 календарних днів
Купівля обладнання	Висновок інвестиційного договору	1-30 календарних днів
Найм персонала	Виробнича діяльність	1-30 календарних днів
Навчання персоналу	Закінчення етапу організації виробничого процесу	1-30 календарних днів
Проведення маркетингової компанії	360 календарних днів	1-360 календарних днів
закінчення проекту		12 – 24 місяців

документація, обов'язкова для вивчення перед стартом діяльності

1. Федеральний закон “Про міграційний облік іноземних громадян та осіб без громадянства в Російській Федерації” від 18.07.2006 N 109-ФЗ (остання редакція) HTTP://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_61569/
2. Федеральний закон “Про основи туристської діяльності в Російській Федерації” від 24.11.1996 N 132-ФЗ (остання редакція) HTTP://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_12462/
3. Стаття 4.1. Умови здійснення туроператорської діяльності HTTP://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_12462/891bcc0a7a668840fc79e56f457f6e6979877fad/

алгоритми дії, прописані в бізнес плані туристичного автобуса

У бізнес плані туристичного автобуса прописані такі алгоритми дій для початку бізнесу:

1. Способи та методи аналізу цільової аудиторії, складання портрета ідеального клієнта, його рівень платоспроможності.
2. Реєстрація бізнесу в державних наглядових і податкових органах.
3. Найм кваліфікованих співробітників, здатних виконати побажання клієнта і бути готовими до роботи. Ще однією статтею витрат вважається найм співробітників. Фахівці будуть займати вакантні посади на конкурсній основі, будучи співробітниками загального, обслуговуючого та тимчасового характеру з гідною конкурентоспроможної оплатою. Кандидатури претендентів на посади будуть розглядатися протягом 30 календарних днів.
4. послуги, що надаються підприємством.
5. Вибір формату роботи підприємства.
6. Придбання / оренда / лізинг комфортабельного екскурсійного автобуса.
7. Реєстрація бізнесу в відповідних органах.
8. Розробка екскурсійного маршруту.

витрати проекту

У країнах Європи бізнес на туристичних автобусах регламентується певними законодавчими актами, які відсутні в РФ. так, немає порогу мінімально комфортної техніки для перевезення пасажирів. Тому більшість російських бізнесменів вважають за краще використовувати автобуси зарубіжного виробництва. Туристичні автобуси, що працюють на території Російської Федерації, повинні бути в обов'язковому порядку застраховані. При цьому додатково страховку має отримати кожне посадкове місце для пасажира. Наявність полісу ОСАЦВ обов'язково. Аналог цими документами в країнах Європи - т.зв. 'Grinkard'

Власний автопарк потребує не тільки значних початкових витрат, але і постійно буде вимагати відходу і ремонту. Стаття змінних витрат буде залежати від числа виїздів і відстані, яке проїхали автобуси. для перевезення 8 і більше пасажирів, необхідна ліцензія, інакше бізнесменові загрожують великі штрафи.

До постійних витрат можна віднести такі пункти фінансового бізнес плану

• Грошова винагорода водіям (постійним або найнятим на основі договору аутсорсингу, також зарплата може залежати від сезону).
• Витрати на утримання водія під час подорожі (згідно договору).
• Винагорода для обслуговуючого персоналу, який подорожує разом з водієм і забезпечує підтримку в експлуатації автобуса.
• Оплата техобслуговування автопарку як в період простою так і під час активної експлуатації.

витрати проекту (в руб.)

Найменування статті витрат	вартість
	Кількість (шт)	у місяць	на рік	одноразова покупка	Разом витрати на рік
придбання автобуса	1			1 447 000	1 447 000
Постійні витрати на ПММ і обслуговування	1	100 000	1 200 000		1 200 000
Постійні витрати на рекламу	12	45 000	540 000	100 000	540 000
Зарплата	12	220 500	2 646 000		2 646 000
– включаючи. податки	12	70 500	846 000		846 000
Непередбачені витрати				154 700	154 700
Разом:		365 500	4 386 000	1 701 700	5 987 700

До змінних витрат можна віднести

• Ціну паливно-мастильних матеріалів.
• Придбання запасних частин і ремонт автобусів.

Основні сплачуються податки

Найменування	база	період	ставка
Податок на прибуток	прибуток	місяць	20%
NDS	додана вартість	місяць	18%
Податок на майно	вартість майна	Відповідно до встановленого графіку платежів	2,2 %
Податок на прибуток	Фонд оплати праці	місяць	13%
Соціальні виплати	Фонд оплати праці	місяць	34%

Формат роботи і послуги, що надаються підприємством

Розробка маршрутів - це може бути подорож як в межах одного туристичного міста / області, так і повноцінний багатоденний тур з відвідуванням наприклад гірськолижного курорту або комфортабельних приватних пляжів.

Від формату роботи буде прямо залежати сума первинних вкладень і майбутні прибутки. Щоб заощадити на оплаті праці та на податкових відрахуваннях за співробітників, за договором аутсорсингу можна наймати таких фахівців як бухгалтер, дизайнер, екскурсовод, гід-супроводжуючий.

Що може входити у вартість екскурсійного автобусного туру (Пакет «Стандарт», одноденний)

1. Послуга з перевезення на автобусі.
2. Робота екскурсовода.
3. Гід-супроводжуючий (в його обов'язки входить організація групи, вирішення питань з поселенням, харчуванням, розміщенням, вирішення всіх організаційних питань, пов'язаних з подорожжю, оформлення страховки, регулювання розкладу відвідування музеїв).
4. Якщо тур проводиться кілька днів, додатково оплачується ночівля.

Проблеми та ризики, пов'язані з бізнесом на автобусних екскурсіях

1. У мережі є безліч пропозицій від приватних транспортних компаній і агентств. Гарний сайт не завжди дає точне уявлення про те, як техніка покаже себе в процесі роботи. На сайті опис автобуса і реальний стан справ може не збігатися - наприклад, наявність / відсутність кондиціонера. краще, якщо представник вашої фірми зможе перевірити всі пункти на відповідність, і тільки потім потрібно випускати орендований автобус в ваш екскурсійний рейс
2. водії, найняті за договором оренди транспорту, можу нехтувати забороною розмовляти по телефону під час руху. Також водій може курити, що подобається не всім пасажирам, особливо з дітьми.
3. Форс-мажорні обставини - орендований автобус не був наданий вчасно, в обумовлені в договорі терміни.
4. Заброньовані заздалегідь номера в готелях можуть бути надані клієнтам за завищеною ціною в високий сезон.
5. Найняти досвідченого екскурсовода, який здатний оживити розповідь цікавими фактами і невимушено поспілкуватися з екскурсантами досить складно, іноді виникає «текучка» кадрів.
6. З музеями необхідно домовлятися заздалегідь – не можна допускати об'єднання декількох груп - це сильно відбивається на якості послуги.
7. Маржинальність в такіом виді бізнесу може досягати 20%, проте стандартна група може не добрати 15 і більше осіб. В такому випадку не варто скасовувати поїздку - це значно знизить лояльність клієнтів, а придумати спосіб заробити кошти, яких бракує за рахунок іншої групи або запропонувати додпослуги за доплату. Скасування маршруту повинна бути крайнім заходом - можна також спробувати запропонувати іншу розробку поїздки або повернути клієнтам частину коштів.

актуальність бізнесу

бізнес, заснований на наданні послуги з організації автобусного туру на комфортабельних автобусах це прибутково і захоплююче. Клієнтам різного віку подобається бувати в нових цікавих місцях, дізнаватись нове, робити барвисті фото і відео, ділитися враженнями з друзями. Автобусний тур, який приносить стабільний прибуток і приплив нових клієнтів повинен бути спланований таким чином, щоб екскурсанти за короткий час змогли охопити найбільшу кількість пам'яток і пам'ятних місць.

Згідно статистиці, всього за минулий рік росіяни зробили 28 604 030 поїздок в країни далекого і ближнього зарубіжжя, Що на 31,6% більше, ніж за аналогічний період попереднього року.

Мал. 1. ТОП-20 виїзних напрямків по числу поїздок російських громадян в 2017 році (за винятком країн СНД, Грузії, Абхазії і П.Осетії)

рис.2. ТОП-20 виїзних напрямків 2017 року (“класичний туризм” з метою відпочинку і культурно-пізнавальними цілями)

Звертайте увагу на нові законодавчі акти. так, в 2013 році був прийнятий і підписаний законопроект, зобов'язуючий туроператорів оновити автобусні парки. У діючих бізнесменів було кілька років для того, щоб оновити автопарки. Нові правила стосуються перевезення дітей і наказують оновлення автопарку один раз в 10 років. Законопроект набуде чинності з1 січня 2018 року і буде забороняти транспортування дітей на автобусах, яким більше 10 років.

Багато експертів схиляються до думки, що такий захід не є заходом підвищення безпеки, а тільки змусить бізнесменів витрачати більше коштів або закривати екскурсії, що негативно позначиться на обсязі пропозицій і зниженні можливості з користю провести шкільні канікули і святкові дні.

Згідно зі статистичними даними, тільки в Санкт-Петербурзі, дитячі групи обслуговує близько 1 000 автобусів. Близько третини з них старше 10 років, і потрапляє під дію заборони. До 2020 році право перевозити пасажирів шкільного віку залишиться тільки у 50% існуючого автобусного парку. В інших регіонах втратять право здійснення дитячих перевезень до 90% транспорту. Найдоступніший за ціною новий автобус китайського виробництва обійдеться бізнесменові в 9 000 000 рублів, від європейських або вітчизняних виробників - 18 000 000 рублів. Таким чином, термін окупності турбізнесу на перевезеннях стане дорівнює 15-ти років, Крім того, отримати прийнятні відсотки у банку для такого виду підприємницької діяльності сьогодні вкрай складно. Втрата обороту вже зараз змушує бізнесменів піднімати ціни на свої послуги, так, в порівнянні з минулим роком, вартість оренди зросла на 20%, до 1 800 рублів на годину.

Таким чином, кількість екскурсій може значно скоротитися, а розмір виручки в низький сезон істотно впасти. Суттєвою проблемою для бізнесу стає також посилення правил узгодження поїздки. За словами експертів, автобуси старше 10 років, цілком здатні обслужити великий пасажиропотік за умови своєчасного технічного огляду, заміни деталей, ПММ і правильному обслуговуванні.

При цьому, подібні законопроекти значно підтримують вітчизняний автопром і зростання здорової конкуренції - ринок змушені будуть покинути дрібні туристичні фірми, діяльність яких була спрямована переважно на роботу з дитячими групами, інші турфірми зможуть компенсувати витрати за рахунок перевезень дорослих груп.

У високий зимовий сезон очікується приріст числа клієнтів до 10%. Статистика стверджує, що число замовлень на дитячі організовані групові екскурсії в північній столиці впало в два рази. Шкільна адміністрація побоюється брати на себе підвищену відповідальність, а транспортні компанії не бажають оплачувати великі штрафи.

Нагадуємо, що правила перевезення дітей також були посилені вимог наказу МВС України № 941 про порядок подання повідомлення про організовану перевезення групи дітей автобусами від 30 грудня 2016 року, вступили в силу 1 квітня. так, згідно з наказом, організатор перевезення дітей зобов'язаний повідомити про проведення екскурсії ГИБДД, вказавши кількість перевезених дітей, програму маршруту, а також повну інформацію про самому автобусі, водія, володіє автобусом транспортної компанії, а також самому організатора.

Раніше повідомлення про здійснення перевезень прямувало турфірмами в управління ДІБДР, то тепер його необхідно відсилати в районні підрозділи за місцем початку перевезення. При цьому подача документації по електронній пошті доступна не у всіх регіонах. Підрозділи ДАІ можуть працювати по дуже незручному графіку. Після розгляду повідомлення про перевезення, дозвіл на неї можуть і не видати. Також працює система штрафів за подачу повідомлення не за зразком або несвоєчасного подання.

Законопроект також не передбачає форс-мажорні обставини: так, неможливо замінити хворого водія, тому що інформація про нього подається за 2 діб до здійснення поїздки. Згідно з чинним законодавством, за порушення правил перевезень дітей днем ​​передбачений штраф для водія в розмірі 3 000 р. рублів, для посадових осіб - 25 000 р., для юросіб - 100 000 р. Представники галузі кажуть про те, що вартість послуг, що надаються зросте в кілька разів. Уже сьогодні батьки школярів платять 20 000 р. за 5-денний тур.

Середня заробітна плата водія екскурсійного автобуса:

устаткування

Основним обладнанням в даному виді бізнесу стане автопарк – власний або орендовані у транспортній компанії автобуси.

Сидіння туристичного автобуса

1. регульований підголівник.
2. Металевий каркас-підставу.
3. пластикову основу.
4. Ергономічні опорні поверхні з м'якою тканинною оббивкою.
5. Трьох-і двоточковий ремінь безпеки.
6. відкидний столик.
7. складаний підлокітник.
8. Сітка для особистих речей пасажирів.
9. Додаткове обладнання.
10. Регулятор нахилу подушки сидіння.
11. Регулятор відвалу спинки сидіння.

Корисна документація для вивчення

ГОСТ Р 57807-2017 туристичні послуги. Вимоги до екскурсоводів (gidam)

Про затвердження професійного стандарту Екскурсовод гід зі змінами на 12 грудня 2016 року

Цільова аудиторія

Збільшити прибуток можна, орієнтуючись на клієнтів з середнім рівнем достатку - таких громадян більшість в нашій країні, і багато з них вирішуються дозволити собі придбати подорож на автобусі разом з сім'єю.

Крім того, батьки школярів з радістю відправляють в автобусні організовані тури дітей з метою їх культурного розвитку і організації дозвілля на канікулах. Такий вид відпочинку вважається достатньо не витратним і пізнавальним. пенсіонери, вийшли на заслужений відпочинок порівняно недавно, і зберігають активний спосіб життя, і життєву позицію, також з великим задоволенням відправляються в тривалі автобусні тури по країні або навіть за кордон.

Попит на автобусні тури в комплексі з іншими послугами і підвищеним рівнем сервісу, залишається стабільно високим, а це значить, що бізнесмен може добре заробити на такому виді підприємницької діяльності.

Зазвичай організація автобусних турів входить в список послуг великих туроператорів, що дозволяє значно розширити клієнтську базу і отримати більший прибуток.

Щоб попит на вашу послугу залишався високим, необхідно звернути увагу на рівень сервісу і професіоналізм персоналу. Сьогоднішній клієнт став набагато більш вимогливим - сильні конкуренти пропонують хороший сервіс і ряд додаткових послуг, різні програми лояльності та інші тригери для потенційних клієнтів, і, якщо пропозиція конкуруючої організації здасться клієнту більш привабливим, він піде до нього. Люди зараз уважно рахують гроші в своїх кишенях, і розраховують отримати максимально вигідні пропозиції за мінімальною ціною, тому на старті необхідно заручитися підтримкою інвесторів і партнерів по бізнесу на взаємовигідних умовах.

Ключові моменти, на які звертає увагу клієнт при бронюванні туру

1. Організація комфортного переїзду.
2. Послуги гіда / екскурсовода / аніматорів для турів з дітьми.
3. Умови проживання та харчування (стосується багатоденних турів).
4. Отримання додаткових послуг в рамках туру (гастро-тур або шопінг).

Даний вид бізнесу є дуже капіталомістким і ризикованим. Для того, щоб залучити вигідних бізнес-партнерів або інвесторів, слід розробити якісний бізнес план туристичного автобуса. Держава часто надає підтримку молодим підприємцям, однак гранти частіше отримують виробничі сфери економічної діяльності або наукові / технічні розробки. Тому покупка автопарку, його реєстрація в належних керуючих органах, забезпечення його ремонту і експлуатації, а також забезпечення безпеки клієнтів, повністю ляже на плечі підприємства.

За оцінками експертів, найбільш часто стартаперів вибирають не придбання власного автобусного парку, а укладення договору оренди з транспортною компанією, яка надає автомобілі для проведення екскурсій на певний термін. Для того щоб забезпечити гідний сервіс для громадян Росії і гостей країни, вибирайте перевірений транспорт.

Якщо дозволяє сума первинних вкладень, для формування автопарку можна закупити т.зв. стокові автобуси з Європи - тамтешнє законодавство зобов'язує оновлювати автопарки 1 раз в п'ять років. Так за порівняно невеликі гроші можна отримати якісний транспорт.

Екскурсійна група в складі приблизно 15 людина принесе власнику екскурсійних автобусів до 20 000 рублів. В низький сезон можна здавати автобуси в оренду агентствам свят, в якості транспорту для весіль, корпоративів та інших цілей. Також можна найняти фахівців, які зможуть організувати виїзні тури зірок спорту або естради, або зайнятися організацією виїзних турів з-за кордону.

бізнесмени, справа яких вже приносить стабільний дохід, можуть оформляти угоди купівлі-продажу нового транспорту виробництва Європи або США. Новий автобус такого формату обійдеться приблизно в близько 250 000 євро на умовах лізингу за умови забезпечення повної зайнятості транспорту.

Сезонний бізнес на автобусних екскурсіях

Високим сезоном для такого виду туристичного бізнесу є період з весни до початку осені. Взимку автопарк може принести рівно стільки коштів, що їх вистачить на покриття поточних витрат. Це означає, що основна маса доходу і можливість виплачувати відсотки по кредитах доведеться на літні місяці. Повне погашення заборгованостей настає через п'ять років з моменту реєстрації бізнесу.

Кращим варіантом стане підготовка екскурсійного пакету за кілька місяців до старту бізнесу - так ви зможете розпочати активну роботу відразу після отримання всіх необхідних дозволів, і автопарк НЕ буде простоювати. В низький сезон також можна організувати зимові екскурсії для учнів шкіл і вузів. Велика рентабельність настає в період, коли бажаючих відвідати екскурсію стає більше, ніж спочатку планувалося бізнес-планом.

Як взяти екскурсійний автобус в оренду?

Оренда автобуса має ряд переваг

1. Не потрібно брати кредит під великі відсотки.
2. Відсутні додаткові мита на ввезення екскурсійного автобуса.
3. Оформлення документації проходить набагато швидше і легше.

варто, Однак слід зазначити, що оренда комфортабельного автобуса від провідних європейських виробників обійдеться в 2 000 рублів на годину.

Для країн Європи така ціна вважається непомірно низькою, враховуючи, що іноземною стороною виконуються всі вимоги і регламенти щодо забезпечення безпеки пасажирів, належного технічного стану автомобіля та роботи, яку виконує кваліфікований водій з певною категорією водіння.

При цьому і пасажири, і гіди, так само як і інші співробітники компаній-турфірм відчувають себе більш захищеними від виникнення форс-мажорних ситуацій і грошових витрат, які вони можуть за собою спричинити. Наші громадяни не завжди можуть собі дозволити дорогий екскурсійний тур формату «all inclusive». Водії таких автобусів отримують гідну винагороду за свою роботу, і впевнені в тому, що у них є час для відпочинку і відновлення сил, отже, значно знижений ризик потрапляння в аварійно небезпечну ситуацію через втому водія. А на транспортних засобах встановлені спеціальні датчики – обмежувачі часу руху в добу, які не дадуть запуститися двигуну в неурочний час. встановлений.

При цьому Росія набагато сильніше відчуває потребу в якісному екскурсійному транспорті, тоді як європейські клієнти туроператорів із задоволенням подорожують на особистому автомобілі або замовляють Караванінг-тури. Найчастіше тури на комфортабельних автобусах замовляють люди поважного віку і батьки школярів.

просування бізнесу

Сьогодні найбільш ефективними рекламними інструментами вважається SEO-оптимізація і контекстна реклама, а також соціальні мережі. Щоб назва фірми залишалося на увазі і його запам'ятовували потенційні клієнти, варто звернути увагу на бігборди та сітілайти. Згідно із запевненнями експертів, реклама в друкованих виданнях не дає такої сильної віддачі як раніше, проте добре працює роздавальна поліграфія, яка позитивно впливає на імідж.