Основная цель бизнес-плана – оценка экономической эффективности проекта яхт-клуба для возможности использования его как основу для начала предпринимательской деятельности. Бизнес-план включает оценку соответствующей отрасли, маркетинговый и финансовый бизнес-план яхт-клуба и может быть предназначен для представления потенциальным кредиторам или инвесторам. Также вы можете ознакомиться на нашем сайте с бизнес планами теннисного корта и картинг клуба, а также узнать нюансы открытия конного клуба.
Основы яхтенного бизнеса
Бизнес-план представляет собой проект создания яхт-клуба и его развития на протяжении первых 2 лет с момента открытия. Основных целей несколько:
- — создание предприятия с высоким уровнем рентабельности;
- — получение стабильной прибыли;
- — создание услуги для клиентов элитного и среднего классов и удовлетворение потребностей соответствующего сектора рынка
Для создания и развития бизнеса планируется обратиться к получению коммерческого кредита. По данным финансовой части бизнес-плана, представленным в соответствующем разделе, на открытие и первичное продвижение яхт-клуба понадобится ссуда в размере от 3 миллионов 320 тысяч рублей. Именно в такую сумму может быть оценена общая стоимость проекта.
Другие важные сведения, которые входят в резюме проекта, следующие:
- — срок действия проекта, или срок его окупаемости – 2 года;
- — процентная ставка по кредиту – 14%;
- — доход инвестора, или общая сумма уплаченных по кредиту процентов в течение 2-летнего периода — от 207 тысяч рублей;
- — ориентировочный срок окупаемости с начала действия проекта – 4 месяца, с учетом дисконтирования – 24 месяца;
- — общий экономический эффект по итогам 2-летнего периода – от 50 млн. 121 тысячи и более.
Более подробные результаты финансовой составляющей проекта изложены в соответствующем разделе плана.
Яхт-клуб как вид деятельности
Яхтинг традиционно относится к элитным и престижным видам деятельности. Фактически яхт-клуб объединяет в себе владельцев яхт, профессионалов и любителей парусного спорта и предоставляет возможность участия в соревнованиях, сдачи в аренду водных транспортных средств. Поскольку основной контингент, на который рассчитан этот род деятельности – обеспеченные слои населения – владельцы яхт и любители яхтенного спорта, это направление можно причислить к элитным и дорогостоящим. Поэтому яхт-клуб — прибыльный и высокорентабельный вид деятельности, однако требующий колоссальных стартовых затрат, что нужно учитывать в самом начале.
Специфика этого рода деятельности и целевой аудитории требует выполнения определенных правил. В их числе – оборудование клуба по строгим стандартам и предоставление клиентам максимально комфортных условий, что позволит добиться высокой конкурентоспособности. Следует учитывать, что хотя основной и самой доходной категорией клиентов будут владельцы яхт, арендующие место, стоит делать ставку и на обычных посетителей, желающих приятно провести время на яхте. Поэтому бизнес должен развиваться сразу в нескольких различных направлениях.
Перед открытием собственного яхт-клуба следует изучить действующий рынок и определить, к какому классу будет принадлежать будущая организация. Далеко не все подобные структуры рассчитаны на обслуживание исключительно высших сегментов общества. Существуют и более бюджетные клубы, предлагающие услуги различного характера:
- — аренда яхт;
- — услуги курортно-гостиничного комплекса;
- — спортивная школа;
- — торговая площадка.
Основными статьями прибыли при этом будут:
- — сдача яхт в аренду;
- — предоставление в аренду водных велосипедов;
- — проведение курсов по управлению яхтой;
- — организация торговой площадки для яхт;
- — сдача в аренду мест на стоянке для владельцев яхт;
- — открытие гостиниц, ночных клубов, ресторанов с хорошей кухней и других заведений для отдыха и развлечения.
Планируя открытие яхт-клуба следует учитывать его специфику – этот вид деятельности очень дорогостоящий на этапе открытия, к тому же он окупается долго. Тем не менее если уделить достаточно внимания качеству предлагаемых услуг и разработать грамотную маркетинговую кампанию, на протяжении обозначенного двухлетнего срока предприятие начнет приносить крупный и стабильный доход.
О том, как примерно будет выглядеть создаваемый яхт-клуб — в видео:
Этапы создания яхт-клуба
Планируя организацию яхт-клуба с нуля, его учредитель ставит такие основные цели:
- — проведение предварительных работ по проектированию клуба;
- — изучение акватории будущей организации;
- — оформление учредительных документов, регистрация деятельности;
- — аренда мест для водного транспорта;
- — обустройство, создание инфраструктуры клуба;
- — подбор персонала;
- — маркетинговая кампания.
Если рассмотреть более подробно этапы создания и развития яхт-клуба на протяжении первых 24 месяцев, можно составить такую таблицу:
| Этапы | Условия выполнения | Сроки выполнения |
| Начало проекта | 1 – 2 год | |
| Заключение инвестиционного договора | 1 месяц проекта | Первые 30 банковских дней |
| Получение кредита | Наличие обязательного пакета документов | 1 месяц |
| Внесение в госреестр, постановка на учет в административных и налоговых органах | Заключенный инвестиционный договор | От 1 до 30 дней |
| Выбор месторасположения, оформление документации | Предварительные работы | 1 месяц |
| Обустройство территории | Предварительные работы | 3 месяца |
| Покупка оборудования | Заключение инвестиционного договора | До 30 календарных дней |
| Установка оборудования | Получение инвестиционных средств | До 1 месяца |
| Найм персонала | Производственная деятельность | До 30 дней |
| Обучение персонала | Окончание этапа организации производственного процесса | До 30 дней |
| Маркетинговая кампания | 30 календарных дней | До 360 дней |
| Окончание проекта | 12 – 24 месяцев |
Таким образом, все основные процедуры, предваряющие открытие яхт-клуба и первые этапы его деятельности, должны быть произведены на протяжении 12 – 24 месяцев.
Оборудование и открытие яхт-клуба
Первый этап – выполнение проектно-изыскательных работ, включает создание комплекса инженерных изысканий, изучение состояния присутствующих на территории гидротехнических сооружений и оформление официального заключения относительно их технического состояния, а также разработку необходимой проектной документации. На этом же этапе составляются проектные предложения, которые будут содержать вопросы берегоукрепления, создания причальных сооружений, технологические сооружения судоподъемных устройств и прочее. Обязательно должны быть созданы соответствующие условия для сезонного хранения всевозможных плавсредств – яхт, гидроциклов, водных велосипедов и весельных лодок.
Яхт-клуб – важный объект инфраструктуры, который при неправильной организации может быть потенциально опасным. Поэтому учредителю бизнеса предстоит процесс приведения технического состояния базы в соответствие с существующими нормами. Учредителю предстоит согласовать свои действия с органом местной власти и МЧС.
В связи со сменой сезонов понадобится строительство дополнительных сооружений. Так, в зимний период плавсредства будут находиться в отапливаемом эллинге, там же могут выполняться ремонтные работы. Эллинг должен иметь достаточно большие габариты для размещения транспортных средств различного масштаба, и оснащен утепленными воротами любого типа. Для спуска яхт и других средств на воду и их подъема эллинг оборудуют специальными наклонными стапельными дорожками.
Сама акватория яхт-клуба должна быть разделена на несколько бассейнов, каждый из которых располагает достаточным пространством для стоянки одновременно нескольких плавсредств. Отдельно рассчитывают и навигационную глубину в акватории и водных подходах, используя существующие нормы технологического проектирования портов. При недостаточной естественной глубине понадобится предварительная подготовка, которая заключается в производстве дноуглубительных работ. В дальнейшем периодическое проведение таких работ предстоит каждые 3 – 5 лет, что позволит поддерживать установленные изначально проектные габариты.
Судоподъемное сооружение будет одним из основных объектов оборудования яхт-клуба. Обычно оно состоит из двух эстакад, которые располагаются параллельно к берегу и наклонной дорожке. Это сооружение должно быть выполнено в соответствии с основными технологическими требованиями, оно будет иметь свайное основание из стальных труб, а верхнюю часть строения из монолитного железнобетона.
Ориентировочный перечень оборудования для яхт-клуба будет включать такие основные пункты:
- — яхты, корветы, шхуны;
- — гидроциклы, водные велосипеды и другие водные средства передвижения;
- — причал;
- — эллинг;
- — светящиеся знаки навигации на воде (буи);
- — прочие навигационные элементы.
Помимо этих основных пунктов, обязательно закупить полные наборы инструментов для обслуживания и ремонта техники.
Собственный парк водных средств станет одним из самых затратных элементов бизнес-плана. К примеру, наиболее простая яхта обойдется минимум в 100-200 тысяч рублей. А для начала деятельности по сдаче плавсредств в аренду, проведения водных экскурсий и других подобных мероприятий уже на старте понадобится не меньше 5-10 единиц транспорта.
Коллектив и маркетинговая кампания
Размер и особенности квалификации штата яхт-клуба будут зависеть от выбранной специфики его деятельности. Прежде всего понадобится персонал по обслуживанию яхт, как принадлежащих клубу, так и арендующих места на базе. Подбор персонала – длительный и достаточно сложный процесс, что связано с необходимостью поиска высококвалифицированных специалистов различных направлений. Для обслуживания и ремонта плавсредств понадобятся опытные механики. Для обучения яхтенному делу как в индивидуальном порядке, так и в детских группах предстоит взять в штат 2 – 4 сертифицированных инструкторов. Для управления суднами на воде нужно нанять моряков. Их количество будет зависеть от размера водного парка. Конечно, отдельным пунктом будет набор штатных единиц для административной и организаторской работы, в том числе – для организации регат.
В зависимости от потребностей в штат принимают достаточное количество обслуживающего персонала для сопутствующих структур – администрации, гостинично-ресторанного комплекса и прочих. При подборе сотрудников обязательно обращать внимание на их квалификацию и опыт работы, особенно если клуб будет рассчитан на элитную категорию клиентов. Поскольку яхт-клуб принадлежит к заведениям элитного характера, подбор сотрудников должен проводиться на конкурсной основе. На этот процесс в плане рассчитан срок продолжительностью примерно в 1 месяц.
Маркетинговый план предусматривает несколько основных составных частей. Прежде всего предстоит анализ выбранного сегмента рынка, оценка его существующего состояния и перспектив. В этом аспекте яхтинг длительное время развивался нестабильно – кризисные явления 2008 и 2014 годов значительно тормозили его и приводили к закрытию многих неконкурентоспособных компаний. В последние годы это направление отличается медленным, но стабильным ростом, и в связи с общей тенденцией развития использования морского транспорта и водных видов спорта яхтинг также имеет серьезные перспективы.
Вначале следует провести анализ количества существующих в данный момент яхт-клубов и соотнести полученную цифру с численностью населения в своем городе или районе. Таким образом можно определить примерный уровень дефицита предприятий такого типа и сделать прогноз в отношении развития рынка. К примеру, при минимальной численности населения в Москве в 11,5 миллионов рублей рост рынка в двухлетний промежуток составляет от 25%. По данным статистики, уровень роста этого рынка в ближайший год составит около 40%. По результатам подсчетов, дефицит рынка в столице на данный момент составляет около 54 предприятий. Что касается отдаленных от Москвы регионов, там цифровые показатели будут несколько иными, однако в общем рост рынка должен составить в пределах тех же 40%.
Анализируя выбранную отрасль, следует рассчитать, каким будет соотношение действующих клубов и количества потенциальных клиентов. Так, при примерном населении страны в 143 миллиона человек общее количество организаций такого типа составляет около 1220. В целом же, по статистике, ежегодно их число растет примерно на 40%.
Возрастанию интереса среди населения способствует и появление специальных федераций водно-моторного и парусного видов спорта, а также ассоциации школ управления маломерными судами. Элитный сектор яхтенного бизнеса также постепенно растет – все больше представителей среднего и высшего класса приобретают или арендуют яхты различного класса для отдыха, занимаются регатой или парусным спортом, а также отмечают праздники и торжества на борту яхты.
И все же, несмотря на рост интереса со стороны потенциальных потребителей услуги, в общем их количество мало изменилось при том, что число яхт-клубов постоянно увеличивается. Это значит, что главной задачей нового участника рынка будет проведение комплекса мероприятий по формированию потребительского мнения. Результатом должно стать избавление от стереотипа в отношении элитного класса услуг яхт-клуба – выбором правильных методов продвижения предстоит убедить целевую аудиторию в том, что они доступны для всех желающих.
Кроме того, важно убедить потенциальных посетителей в том, что услугой яхт-клуба можно воспользоваться именно в конкретном клубе. Этой задачи можно достичь, используя следующие методы:
- — информация в интернете: создание собственного сайта, групп в социальных сетях, размещение информации на форумах и сайтах объявлений;
- — реклама в СМИ, в том числе специализированных источниках;
- — реклама, размещаемая в различных спортивных учреждениях;
- — наружная реклама, оповещающая о планируемых соревнованиях на базе клуба, а также о дополнительных услугах – прокате различного типа плавательных средств, кафе и т.д.;
- — разработка соответствующей инфраструктуры и условий труда.
Как известно, довольные клиенты – лучший метод рекламы. Если посетители и арендаторы будут удовлетворены предложенными им услугами, они не только останутся в клубе, но и будут рекомендовать его своим знакомым. Поэтому важно обеспечивать посетителям не только высокий уровень предоставления услуг, но и приятное и комфортное времяпрепровождение в яхт-клубе.
Обзор успешного яхт-клуба по предложенной модели — в видео:
Регистрация бизнеса
Частный бизнес может иметь формат физического или юридического лица. Выбор конкретной формы зависит от того, какой масштаб предприятия планируется, к какому направлению оно относится и некоторых других деталей. В конкретном случае предпочтительнее открыть юридическое лицо, самый простой и распространенный вариант которого – ООО.
Регистрация ООО производится в территориальном отделении ФНС по адресу регистрации учредителя. Для создания юридического лица обязательно заполнить заявление по специальной форме, где предоставить персональные данные о каждом из учредителей (если их больше 1).
К заявлению прилагается пакет документов:
- — устав ООО;
- — решение о создании ООО;
- — решение о назначении руководителя (им может быть сам учредитель или один из них);
- — при наличии нескольких учредителей – протокол собрания учредителей ООО;
- — квитанция об уплате госпошлины.
Обязательным условием для ООО, отличающим его от формата индивидуального предпринимателя, будет внесение уставного капитала в размере от 10 тысяч рублей. Именно внесение стартовый капитал будет гарантией платежеспособности и надежности предприятия для кредитора, если для основания компании будут использоваться заемные средства.
При заполнении заявления указывают подходящий по роду деятельности код ОКВЭД, который выбирается по действующему классификатору (https://www.regfile.ru/okved2.html). Если помимо предоставления яхт и других плавсредств в аренду компания будет предлагать другие услуги, в том числе посещение заведений общественного питания, этот факт также нужно отразить в документации, выбрав несколько различных кодов.
Лицензирование деятельности для яхт-клубов не предусмотрено. Но некоторые дополнительные услуги, возможно, потребуют получения лицензии. Например, если в клубе будет работать кафе или магазин, где клиентам предлагаются алкогольные напитки, нужно обратиться к специализированному федеральному закону, где определяются все правила и положения: Федеральный закон от 22.11.1995 N 171-ФЗ (ред. от 03.08.2018.
ООО будет единственно возможным вариантом и если учредителей несколько, что случается довольно часто по причине высокой затратности бизнеса.
ИП также может применяться для регистрации яхт-клуба. Но этот вид деятельности предполагает более серьезный масштаб, чем предусматривается форматом индивидуального предпринимательства.
Финансовый план яхт-клуба
Финансовая часть плана включает следующие основные аспекты:
- — примерная ценовая политика в отрасли в общем и в создаваемой структуре в частности;
- — затраты на открытии и дальнейшее развитие предприятия;
- — риски и возможные убытки, а также пути их преодоления.
Средняя ценовая политика в отрасли – первое, что изучают в финансовой части плана. Примерные расценки на основную услугу – прокат яхты, в зависимости от времени проката, следующие:
| Время проката | Стоимость, руб. |
| 10 минут | 3 000 |
| 1 час | 15 000 |
| 4 часа | 38 000 |
| 8 часов | 55 000 |
| 24 часа | 75 000 |
Такие расценки, помимо непосредственно аренды катера на указанный срок, включают также необходимый запас топлива, услуги капитана водного средства, предоставление индивидуальных спасательных средств и, при желании клиента – ознакомительное обучение вождению.
Следующий этап – прогноз структуры доходов будущего яхт-клуба. Этот показатель определятся на основании нескольких критериев:
- — анализ спроса потребителей данной услуги;
- — анализ состояния и динамики рынка предоставления услуг яхт-клуба;
- — общие выводы о состоянии выбранного сектора рынка.
Учитывая самый низкий порог рентабельности и возможные риски, можно составить следующую структуру доходов предприятия на ближайший расчетный период (24 месяца с начала работы клуба):
| Период | Вид услуги | Объем реализации в месяц (часов) | Цена, руб. | Выручка от реализации, руб. |
| 1 – 12 месяц инвестирования | Прокат яхт | От 120 часов | От 15 тыс. в час | 1 млн. 800 тысяч и более |
| 1 – 12 месяц инвестирования | Прокат гидроциклов, весельных лодок, горных велосипедов | От 1200 | От 1 тыс. в час | От 1 млн. 200 тысяч |
| 13 – 24 месяц функционирования | Прокат яхт | От 150 | 17 тысяч в час и более | От 2 млн. 550 тысяч |
| 13 – 24 месяц функционирования | Прокат гидроциклов, весельных лодок, горных велосипедов | От 1500 | От 1200 в час | 1 млн. 800 тысяч и более |
Бизнес-план предусматривает, что состояние рынка и его динамика, принимаемые во внимание во время представленных расчетов, сохранятся на протяжении всего срока реализации проекта (на данный момент прирост объемов услуг – 40%). В этом случае предприятие сможет достигнуть ежегодного роста объемов реализации в размере 396 миллионов рублей и более.
Проводя расчеты, обязательно учитывать основные риски:
- — большое количество конкурентных компаний в отрасли;
- — высокий уровень входного барьера на рынок;
- — значительные инвестиционные вложения на старте.
Одним из важных условий преодоления существующего барьера вхождения на рынок является приобретение и использование высококачественного оборудования. Так, закупаемые предприятием яхты, гидроциклы, катамараны и другая техника должны соответствовать требованиям качества и безопасности. То же касается запасных частей, горюче-смазочных материалов и других составляющих работы клуба.
С учетом перечисленных особенностей и факторов составляется таблица ориентировочных расходов будущего проекта
| Статья расходов | 1 месяц | 1 год | Единовременные расходы, руб. | Итого за год, руб. |
| Аренда или покупка здания, территории (от 80 кв.м) | От 50 тысяч | От 600 тыс. | 100 тысяч | 700 тысяч |
| Оборудование территории | 240 тысяч | 240 тысяч | ||
| Закупка оборудования и яхт (10 яхт, шхуна) | 2 млн. 130 тысяч | 2 млн. 130 тысяч | ||
| Покупка компьютерного оборудования для офиса (1 комплект) | 30 тысяч | 30 тысяч | ||
| Создание и поддержка сайта, хостинга, приобретение скриптов | 49 тысяч | 49 тысяч | ||
| Регулярные рекламные расходы (на протяжении 12 месяцев) | 45 тысяч | 540 тысяч | 45 тысяч | 540 тысяч |
| Зарплата (на 12 месяцев) | От 281,5 тыс. | От 3 млн. 378 тысяч | От 3 млн. 378 тысяч | |
| Налоги (12 месяцев) | От 90 тысяч | 1 млн. и больше | От 1 млн. | |
| Непредвиденные расходы | 259,4 тысячи | 259, 4 тысячи | ||
| Итого | 376,5 тыс. | 4 млн. 518 тыс. | 2 млн. 853 тысячи | 7,4 млн. |
Налоговая составляющая расходов будет одним из основных пунктов регулярных затрат. Стандартный перечень выплат, которые организация будет выплачивать в специализированные органы, содержится в таблице:
| Наименование | База | Период | Налоговая ставка |
| Налог на прибыль | Полученная прибыль | 1 месяц | 20% |
| НДС | Добавленная стоимость | 1 месяц | 18% |
| Налог на имущество | Стоимость имущества | По установленному графику | 2,2% |
| Подоходный налог | Фонд оплаты труда | 1 месяц | 13% |
| Социальные отчисления | Фонд оплаты труда | 1 месяц | 30% |
Финансовый год традиционно начинается в январе, с этого месяца рассчитывается размер обязательных налоговых отчислений, которые предприятие должно уплачивать независимо от его формы собственности.
В общем яхт-клуб относится к современным, перспективным и высокодоходным видам предпринимательской деятельности. Размер стартовых инвестиций очень высокий, но при квалифицированной организации и грамотной маркетинговой кампании они окупаются на протяжении первого года работы. Правда, чтобы добиться такого результата, обязательно обладать рядом специальных и маркетинговых знаний, приложить массу усилий и затратить немало времени. При совокупности благоприятных экономических факторов, грамотно продуманной стратегии бизнеса и личных усилий учредителя яхт-клуб станет доходным и получит тенденцию к развитию.
Для введения обучения яхтингу в клубе стоит ознакомиться со следующим материалом:
