С активным развитием предпринимательства многие владельцы бизнеса «пересаживаются» с общественного транспорта на личный, что дает возможность лучше контролировать работу компании и экономит время. Следовательно, для обслуживания постоянно увеличивающегося потока личного транспорта возрастает и потребность в станциях технического обслуживания. А значит, что открытие собственного СТО будет очень выгодным. Первое, что нужно сделать — начать разрабатывать бизнес-план собственного предприятия. В нем необходимо разработать стратегию развития компании и выполнить финансовые подсчеты всех вложений и ожидаемой прибыли.
Особенности проекта
Предстоящий бизнес-план представляет собой проект сроком на 2 года. Он предполагает открытие и развитие станции технического обслуживания среднего масштаба. План создан с целью оценки экономической эффективности инвестиционного проекта и может быть представлен потенциальному инвестору или кредитору как подтверждение жизнеспособности данной предпринимательской идеи.
Характер предприятия обозначен как предприятие по предоставлению услуг технического обслуживания и ремонта автомобилей. Основные цели его создания можно обозначить как:
- — удовлетворение потребностей современного рынка в предоставлении услуг технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта;
- — создание предприятия с высоким уровнем рентабельности;
- — получение стабильной и высокой прибыли.
Финансирование проекта практически полностью будет осуществляться за счет коммерческого кредита, за которым предстоит обратиться в одну из банковских структур. Основные финансовые аспекты проекта следующие:
- — общий размер финансирования проекта – 10 млн. 686 тысяч рублей. Примерно такой будет сумма кредитования;
- — процентная ставка по кредиту – 14%. Срок, на протяжении которого будет уплачен займ – 2 года. За этот период общая сумма уплаченных процентов, или доход инвестора, составит до 688 тысяч рублей;
- — срок окупаемости с учетом периода дисконтирования – 2 года. Чистую прибыль проект начнет приносить спустя 12 месяцев после открытия.
Более подробные финансовые расчеты по вложениям в открытие бизнеса и его развитие, а также примерные прогнозы относительно прибыли изложены в финансовой части плана.
Особенности открытия бизнеса по ремонту авто — в видео:
СТО как вид бизнеса
Станция технического обслуживания – место, которое время от времени обязательно посещает любой автовладелец или водитель. При постоянной эксплуатации автомобили изнашиваются, многие их детали выходят из строя. Усугубляется ситуация некачественными дорогами в большинстве городов страны. Таким образом, все автомобили с определенной регулярностью нуждаются в диагностике и ремонте. Это означает, что данный вид деятельности не потеряет своей актуальности даже в условиях кризиса.
Станции техобслуживания бывают различных типов:
- Сервисы, специализирующиеся на обслуживании конкретной марки авто.
- Сетевые компании, филиалы которых могут быть разбросаны по всей стране.
- Сервисы-одиночки — наиболее популярный тип обслуживания у автолюбителей. Их цены обычно намного ниже, что позволяет привлечь большое количество новых клиентов.
- Индивидуальное обслуживание. Его предлагают, как правило, на дому. Им пользуются автолюбители с более низким уровнем дохода, так как обслуживание там самое дешевое. Последний вариант отличается наиболее сомнительным качеством, поэтому несмотря на низкие цены, многие автовладельцы выбирают более надежные варианты.
Будущему учредителю предприятия необходимо сразу определиться, с чего начать и какое направление автосервиса выбрать. В этом поможет подробное изучение текущего состояния рынка и уровня конкуренции на нем. По итогам должен быть составлен максимально точный бизнес-план.
Успех сервиса автомобильных услуг зависит от многих составляющих и факторов:
- правильно выбранного спектра услуг;
- целевой аудитории;
- технической составляющей;
- квалификации персонала.
Одним из залогов успеха бизнеса является изучение рынка и сведений о работе конкурентов (какая направленность их бизнеса, спрос на их обслуживание, расположение их точки сервиса), а также от персонала, который будет работать в обслуживании ремонтных услуг транспорта. Важен не только опыт работников, но и их квалификация, отношение к поставленной задаче, срокам их исполнения.
Перечень предложений СТО должен быть разработан с учетом востребованности на рынке и экономической выгоды. В бизнес-плане автосервиса должны быть учтены самые разнообразные услуги, которые могут пользоваться спросом. Особенно востребованные сегодня — ремонт двигателя автомобиля и коробки скоростей. Эти направления приносят значительный доход, так как хорошо оплачиваются. Намного менее выгодно с финансовой точки зрения будет услуга ремонта тормозной системы. Но несмотря на это ее все равно нужно предусмотреть в плане и указать в прайс-листе, чтобы в дальнейшем не потерять потенциальных клиентов.
Спектр услуг, которые будет предлагать будущая СТО, очень широк. Перечень услуг в конкретном случае определяется балансом спроса и предложений на рынке.
В основу будет взят такой перечень работ:
- — смазочно-заправочные работы;
- — контрольно-диагностические работы;
- — шиномонтаж и балансировка;
- — монтаж/демонтаж;
- — электротехнические работы;
- — ремонт двигателя;
- — ремонт рулевого управления;
- — ремонтные работы рулевой системы;
- — жестяно-сварочные работы;
- — ремонт, зарядка аккумуляторов;
- — покрасочные работы.
В общем спектр услуг станций технического обслуживания насчитывает до 100 видов работ. Из этого перечня нужно выбрать самые прибыльные и востребованные виды деятельности. Помимо основных видов работ, можно включить дополнительные услуги, которые позволят повысить доход СТО. К таким видам относится автомойка и продажа различных автотоваров. На территории СТО или в непосредственной близости к ней можно открыть небольшое кафе или закусочную, где клиенты смогут ожидать окончания работ. Все эти дополнительные виды услуг принесут большую прибыль, позволяя предприятию быстрее выйти на самоокупаемость.
Тем не менее на начальном этапе развития бизнеса лучше не распыляться на различные виды деятельности и начать с нескольких наиболее востребованных и выгодных. Со временем клиентура пополнится, бизнес активно начнет развиваться, и на этом этапе можно расширить перечень услуг.
Этапы открытия бизнеса
| Этапы | Условия выполнения | Сроки выполнения |
| Начало проекта | 1 – 2 год | |
| Заключение инвестиционного договора | 1 месяц проекта | Первые 30 банковских дней |
| Получение кредитных средств | Наличие обязательного пакета документов | 1 месяц |
| Внесение в госреестр, постановка на учет в административных и налоговых органах | Заключенный инвестиционный договор | От 1 до 30 календарных дней |
| Выбор месторасположения, подготовка документации | Предварительные работы | 1 месяц |
| Покупка оборудования | Заключение инвестиционного договора | До 30 календарных дней |
| Установка оборудования | Получение инвестиционных средств | До 30 календарных дней |
| Найм сотрудников | Производственная деятельность | До 30 календарных дней |
| Обучение персонала | Окончание этапа организации производственного процесса | До 30 дней |
| Маркетинговая кампания | 30 календарных дней | До 360 календарных дней |
| Окончание проекта | 12 – 24 месяцев |
Площадь и помещение для СТО
Станция технического обслуживания может законно существовать только при условии выполнения ею нескольких важных норм, которые установлены законодательством. Именно их нужно учитывать, подбирая месторасположение. Желательно, чтобы СТО располагалась в непосредственной близости к автотрассам, гаражным комплексам и АЗС. Именно такое расположение позволит находиться в непосредственной близости к целевой аудитории.
В том числе предприятие не может располагаться ближе к жилым домам, чем на 50 м. Нельзя открывать поблизости природоохранных зон, водоемов, учреждений образования и здравоохранения. Эту норму обязательно проверяют контролирующие органы.
СТО обязательно должна располагать должным образом функционирующей централизованной канализацией. А перед открытием необходимо пройти согласование со службами ГИБДД, СЭС, пожарной службой. Каждый из этих государственных органов дает официальное разрешение на открытие, подтверждая выполнение всех норм безопасности.
Площадь предприятия должна составлять не меньше 25 – 30 кв. метров. Необходимую территорию рассчитывают таким образом, чтобы на каждое рабочее место приходилось минимум 5 кв. метров без учета оборудования. Но в перспективе обязательно нужно рассматривать возможность расширения примерно до 200 кв. метров.
Оборудование
Набор оборудования для начала работы СТО стандартный:
- — инфракар;
- — стационарный стенд контроля тормозных систем легковых машин, микроавтобусов и минигрузовых авто с нагрузкой до 3 тонн;
- — электровулканизационный аппарат, предназначенный для ремонта камер и повреждений автомобильных покрышек;
- — подкатной домкрат емкостью в 2,5 т;
- — поршневой компрессор;
- — окрасочно-сушильная камера;
- — сход-развал с кордовой связью;
- — стенд для реставрации колес с деформацией «восьмерка»;
- — подъемник электромеханический передвижной.
Фактически закупка необходимого набора оборудования будет одним из наиболее дорогих пунктов бизнес-плана СТО. Так, если общая площадь помещения будет составлять около 300 кв. метров, нужно оборудовать одновременно три пункта обслуживания. При этом один стенд предусматривает наличие 3 двухстоечных подъемников и 1 четырехстоечного. Каждый регулировочный пост нужно оснастить стендом «развал-схождение». А для поста шиномонтажа понадобятся шиномонтажные и балансировочные станки.
На площади в 300 кв. метров нужно разместить не менее 5 верстаков, а также набор для балансировки и другой специализированный инструмент. Стоимость его будет очень высокой: только на оборудование для экспресс-обслуживание автомобилей нужно потратить 80 – 200 тысяч рублей уже на старте, 8 – 12 тысяч будут стоить домкраты, набор для балансировки – свыше 15 тысяч. Несмотря на высокие затраты, необходимые для закупки оборудования, именно эта составляющая будет лучшей инвестицией в развитие компании. Качественное техническое оснащение станет залогом роста производительности, соблюдения правил безопасности и получения высокой прибыли.
Персонал
Самому учредителю бизнеса и сотрудникам СТО не обязательно иметь профильное образование. Прежде всего важно наличие специализированных навыков и необходимых для работы с обслуживанием и ремонтом автомобилей знаний. Так как эта область предусматривает работу с людьми, важны также навыки вежливого общения с клиентами. Руководитель станции может не обладать профильными навыками – для него важно наличие деловой хватки и знаний в области ведения бизнеса.
Основные штатные позиции для станции технического обслуживания среднего масштаба следующие:
- — автослесарь ;
- — автомеханик;
- — автоэлектрик-диагност;
- — мастер слесарного цеха;
- — мастер малярного цеха;
- — жестянщик;
- — автомаляр;
- — арматурщик и некоторые другие позиции – по необходимости.
В первое время такого коллектива будет достаточно. Бухгалтера и администратора лучше нанять позже, когда объем прибыли и количество клиентов достигнет высокого и стабильного уровня. Вначале эти функции может выполнять сам учредитель.
Регистрация
Создание СТО требует прохождения ряда бюрократических процедур, призванных убедить контролирующие органы в том, что работа предприятия не будет нарушать нормы безопасности.
Чтобы будущая станция техобслуживания благополучно прошла согласование в органах Госсанэпидемнадзора, нужно подготовить установленный законодательством пакет документов. Он предварительно должен быть подан в транспортную инспекцию и включает:
- — заявку на регистрацию СТО;
- — схему постов;
- — свидетельство о регистрации предприятия, с указанием банковских реквизитов;
- — устав ООО (если выбран этот формат);
- — документ о праве пользования землей или помещением (договор аренды и прочее);
- — справка из Роспотребнадзора;
- — разрешение Государственного пожарного надзора (при проведении сварочных или малярных работ);
- — Сертификат соответствия стандартам (с обязательным приложением);
- — приказы о назначении ответственных за технику безопасности и пункт безопасности, а также ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту;
- — справка о постановке на налоговый учет из государственной налоговой инспекции;
- — документы о профпригодности специалистов (копии дипломов или трудовых книжек).
Очень важна в этом перечне проектная документация. Без ее наличия и согласования в Роспотребнадзоре открытие СТО невозможно, поэтому нужно уделить внимание этому пункту еще до старта предприятия.
Что касается стандартной регистрации предприятия как налогоплательщика, в случае с созданием СТО подойдет форма ИП, что вначале позволит сократить пакет учредительных и отчетных документов. При этом регистрация в налоговой службе стандартна: она требует подачи заявления по специальной форме, которое подкрепляется перечнем установленных специальным законом о создании юридических и физических лиц.
Для ИП сертификация не носит обязательный характер. Но чтобы предприятие было конкрентоспособным на рынке, лучше уделить внимание получению специальной лицензии. Предварительно нужно изучить федеральный закон № 99 «О лицензировании отдельных видов деятельности» (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_113658/).
Важно изучит также специальное Постановление Правительства «Об утверждении правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств». Текст документа прилагается к бизнес-плану.
Планируя деятельность СТО, нужно определить точный перечень ее услуг. Затем, при регистрации указывают соответствующие коды ОКВЭД. В данном случае подойдет код 45.20.
Полезные нормативные документы:
Федеральный закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ
Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290
Анализ рынка. Маркетинг и реклама
Успех нового сервиса зависит от правильного подхода к анализу рынка уже предоставляемых конкурентами услуг.
Нужен тщательный анализ работы конкурентов: в чем выигрывают, в чем проигрывают, чтобы знать, на что в первую очередь обратить внимание при организации собственного бизнеса. Изучить перечень их услуг, соответствие цен на услуги, клиентскую базу конкурентов, чтобы знать, на кого в дальнейшем среди потенциальных клиентов больше акцентировать свой бизнес.
Потребительский рынок выбранного направления зависит от целого ряда факторов, как внутренних, так и внешних. В том числе на востребованность услуг СТО влияет повышение или снижение количество автовладельцев в стране. Экономический кризис 2013 – 2014 годов негативно отразился на структуре рынка ремонта и технического обслуживания автотранспорта. В этот период многие граждане по причине потери или снижения дохода отказались от собственного автомобиля, в результате уменьшилась целевая аудитория. Некоторые автовладельцы перешли на нелегальные СТО, выполняющие те же операции по более низким ценам. Многие мелкие СТО закрылись под действием кризиса, освободив место для более сильных участников.
Начиная с 2015 года рынок активизировался: национальная экономика начала постепенно выходить из кризиса, соответственно сектор технического обслуживания автомобилей одним из первых ощутил расширение клиентской аудитории. Так как серьезного упадка в экономике на ближайшие годы не ожидается, прогноз отрасли на 2019 год весьма оптимистичен: аналитики отмечают увеличение численности частных автомобилей, что способствует росту спроса на их обслуживание и ремонт.
Перспективы для станций техобслуживания и ремонта на ближайшие годы обещают быть оптимистичными еще и на основании данных статистики. По официальным данным, примерно половина российского автопарка состоит из машин старше 10 лет. Более 30% приходится на авто возрастом от 5 до 10 лет, до 20% — более новые машины. Эта информация позволяет сделать вывод о постоянно возрастающей необходимости в ремонтных работах для таких автомобилей. Все большее количество автовладельцев заинтересованы в продлении срока службы своих транспортных средств, для чего они подбирают хорошие СТО с квалифицированными специалистами.
Но несмотря на рост отрасли, необходимо внимательно изучить ее структуру и состав, чтобы определить, какие ее участники будут наиболее перспективными. На данный момент структура рынка технического обслуживания автомобилей в России следующая:
— около 60% — независимые автосервисы мелкого или среднего формата, как одиночные, так и сетевые;
— 25 % — авторизированные, или дилерские центры техобслуживания;
— 15% — мастерские индивидуального формата.
Поскольку чтобы стать официальным дилером, необходимо выполнить ряд строгих требований, установленных международными компаниями, данные проект предусматривает организацию среднего по масштабу несетевого независимого автосервиса.
После того как будет изучено текущее состояние рынка СТО в стране, нужно сделать прогноз относительно его перспектив. На сегодняшний день количество официально зарегистрированных станций техобслуживания несколько превышает 33800 единиц. С учетом информации, предоставленной аналитиками, можно сделать вывод о том, что в ближайшие годы это число может вырасти на 2 тысячи и даже более. Так, по официальным данным и в зависимости от состояния отрасли увеличение потребление услуг этого сектора вырастет на 6 – 60 процентов в год. Но при планировании доходов учитывают наименее оптимистичный сценарий, что поможет предусмотреть все возможные кризисные и форс-мажорные явления.
По результатам данных аналитиков, наиболее успешным для старта бизнеса с нуля и привлечения клиентской аудитории является средний ценовой сегмент. Такие компании, как правило, предлагают комплексное обслуживание, предоставление услуг по всем основным направлениям. При этом для успеха предприятия должны быть разработаны качественная рекламная поддержка и гибкая система скидок. Таким образом, предприятие будет максимально клиентоориентированным.
С учетом основных результатов изучения выбранного сектора рынка, а также исследования его динамики во временном и территориальном срезах, можно выделить такие данные потенциала потребителей услуг СТО в России:
| Москва | Санкт-Петербург | Вся территория России | |
| Количество населения | 12,3 млн. чел. | 5 млн. чел. | 146,5 млн. чел. |
| Количество СТО в 2012 г. | 8 088 | 3 745 | 31 165 |
| Количество СТО после 2016 г. | 9 039 | 4 226 | 33 871 |
| Количество автомобилей в 2012 г. | 2,82 млн. | 1,19 млн. | Более 35 млн. |
| Количество автомобилей после 2016 г. | 3,2 млн. | 1,35 млн. | До 40 млн. |
| Продажи на автомобильном рынке России в 2012 г. | 200 тыс. шт. | 80 тыс. шт. | 2,44 млн. |
| Продажи на автомобильном рынке России после 2016 г. | От 3 млн. | 1,25 млн. | 36,7 млн. |
| Объем рынка услуг СТО (с учетом продаж автозапчастей) в 2012 г. | 3 693,5 млн. | 1 710,2 млн. | 11 207,3 млн. |
| Объем рынка услуг СТО (с учетом продаж автозапчастей) после 2016 г. | 5 897,6 млн. | 2 730,8 | 22 725 |
| Нормативное обслуживание 1 поста СТО в год | 100 авто | 100 авто | 100 авто |
| Докризисный рост отрасли | 15 – 20% | 15 – 20% | 15 – 20% |
| Рост отрасли до 2015 г. | 10 – 60% | 10 – 12% | 10 – 60% |
| Рост отрасли с 2016 г. | До 12 % | До 12 % | До 12 % |
| Прогноз развития отрасли до 2020 г. | 6 – 60% | 6 – 60% | 6 -60 % |
| Количество необходимых постов СТО | 31,6 | 1,33 | 39,2 |
После проведенного таким образом анализа можно будет понять, какое направление выбрать лучше, какую нишу занять.
Реклама станции технического обслуживания должна быть рассчитана на определенную целевую аудиторию. Хаотичное размещение рекламы в итоге не дает высоких результатов, так как ее видит большое количество людей, не являющихся потенциальными клиентами. Основных видов эффективной рекламы несколько:
- наружная. Самая заметная для большинства автомобилистов. Особенности целевой аудитории таковы, что, пребывая за рулем владелец или водитель автомобиля, видит большое количество баннеров, растяжек и других рекламных и информационных объектов. Так же работает большая и заметная вывеска вдоль трассы или поблизости гаражного кооператива;
- СМИ – городские газеты и профильные издания для автомобилистов. По-прежнему эффективны телевидение и радио, хотя их целевая аудитория – прежде всего граждане старшего возраста;
- Интернет: многие услуги, в том числе и автомобильного сектора, продвигают путем создания собственного сайта, распространения информации на форумах, в соцсетях и досках бесплатных объявлений.
- Раздача печатной продукции на улицах, автомобильных магазинах и на заправках. В том числе хорошо работают визитки и флаеры на скидки.
Лояльность к новым и постоянным клиентам – одно из важнейших правил привлечения целевой аудитории. Можно предложить бонусы при привлечении друзей, скидки, приуроченные к праздникам и другие выгодные предложения.
Клиенты любят внимание: если СТО будет сообщать им о проводящихся акциях, присылать уведомления о необходимости пройти очередную диагностику или проявлять другие знаки внимания, этот шаг будет очень выигрышным.
Финансовый план
Финансовая часть бизнес-плана разрабатывается в два условных этапа – расчет затратной части и прогноз прибыли, которую компания получит в течение основных этапов своего развития.
Обязательная часть плана расходов – налоговые выплаты. Финансовый год начинается в январе каждого года, и именно с этого месяца берет отсчет налоговый период. Перечень налоговых выплат следующий:
| Наименование | База | Период | Налоговая ставка |
| Налог на прибыль | Полученная прибыль | 1 месяц | 20% |
| НДС | Добавленная стоимость | 1 месяц | 18% |
| Налог на имущество | Стоимость имущества | По установленному графику | 2,2% |
| Подоходный налог | Фонд оплаты труда | 1 месяц | 13% |
| Социальные отчисления | Фонд оплаты труда | 1 месяц | 30% |
Предварительно обязательно рассчитываются все основные расходы по проекту на стартовом этапе и при последующем развитии:
| Статья расходов | Расходы в месяц | Расходы за год | Единовременные затраты | Итого расходы за год |
| Аренда (покупка) помещения (от 60 кв.м) | 3 000 000 | 3 000 000 | ||
| Ремонтные работы | 3 600 000 | 3 600 000 | ||
| Коммунальные платежи, амортизация (1 год) | 150 000 | 1 800 000 | 1 800 000 | |
| Приобретение оборудования | 1 661 000 | 1 661 000 | ||
| Закупка компьютерного оборудования | 210 000 | 210 000 | ||
| Создание и продвижение сайта | 120 000 | 120 000 | ||
| Рекламные расходы | 75 000 | 900 000 | 900 000 | |
| Зарплата | 1 011 000 | 12 132 000 | 12 132 000 | |
| Налоги | 304 000 | 3 648 000 | 3 648 000 | |
| Дополнительные расходы | 859 000 | 859 000 | ||
| Всего | 1 236 000 | 14 832 000 | 9 450 000 | 24 282 000 |
Прогноз структуры доходов делается на основе нескольких основных показателей:
— анализ спроса на услуги обслуживания и ремонта автомобилей;
— анализ рынка услуг, предоставляемых в этом сегменте деятельности;
— общие выводы относительно состояния рынка.
Расчеты будут выполняться с учетом самого низкого порога рентабельности. На начальных этапах – в первые 24 месяца работы компании, план объемов предоставления услуг будет следующим:
| Период | Вид услуги | Объем производства и реализации в мес, шт. | Цена, руб. | Выручка от реализации, руб. |
| 1 – 12 месяц инвестирования | Ремонтные работы, с учетом услуг гаражной мастерской | От 100 автомобилей одним постом | По прейскуранту на выполнение услуг | 10 434 000 |
| 1 – 12 месяц инвестирования | Реализация автозапчастей | По ассортиментному перечню | По прайсу на запчасти | От 3 340 000 |
| 13 – 24 месяц функционирования | Ремонтные работы, с учетом услуг гаражной мастерской | От 100 автомобилей одним постом | По прейскуранту на выполнение услуг | От 12 520 000 |
| 13 – 24 месяц функционирования | Реализация автозапчастей | Согласно ассортиментному перечню | По прайсу на запчасти | От 3 644 000 |
На данном этапе в зависимости от сезонного и других факторов прирост объемов потребления составляет от 6 до 60% в год. Если такая динамика продолжится, ежегодный рост объемов реализации предприятия достигнет 180 млн. рублей.
Основой для проведенных подсчетов будет такой примерный прайс на основные виды услуг:
| Ремонт Рено Логан | 109 000 руб. |
| Ремонт Дэу Матис | 82 000 |
| Ремонт автомобилей ГАЗель | От 68 000 |
| Ремонт автомобилей ВАЗ | От 219 000 |
| Ремонт автомобилей Шевроле | От 69 000 |
| Ремонт автомобилей Опель | От 27 000 |
| Ремонт автомобилей Ауди | От 30 000 |
| Ремонт автомобилей Фольксваген | От 15 000 |
| Ремонт Хюндай | От 65 000 |
| Ремонт автомобилей Нива, ВАЗ | От 160 000 |
| Ремонт Форд Фокус | От 57 000 |
| Цены на кузовной ремонт автомобиля | От 64 тысяч |
Помимо ремонтных работ, планом предусматривается ряд других услуг. Ценовая политика должна быть рассчитана с учетом действующих на рынке расценок, а также себестоимости предоставления тех или иных услуг.
Основные аспекты бизнес-плана СТО, включая финансовые расчеты — в видео:
Риски при открытии СТО
Успех будущего предприятия зависит от многих факторов, в том числе – насколько руководитель знаком со всеми возможными рисками и как он будет их преодолевать.
В наибольшей степени на уровень прибыли могут повлиять такие аспекты:
- — существенная зависимость от территориального расположения;
- — зависимость спроса на услуги СТО от сезона;
- — высокий уровень конкуренции;
- — высокая затратность на аренду и содержание здания СТО по причине большого количества крупногабаритного оборудования;
- — недостаток высококвалифицированных специалистов. Особенно ярко дефицит проявляется при поиске мастеров по ремонту автомобилей;
- — высокая затратность на старте бизнеса за счет необходимости закупки дорогостоящего оборудования.
Предусмотрев все перечисленные риски заранее и разработав определенные меры, можно снизить действие всех негативных факторов до минимума. В том числе можно минимизировать период простоев компании в непопулярные периоды путем введения в прайс дополнительных услуг и разработки выгодных предложений для расширения и удержания клиентской базы.
По итогам проведенного исследования отрасли можно сделать вывод, что СТО – высокоприбыльный, высокорентабельный вид бизнеса, который при этом предусматривает значительные риски. Успех этой деятельности зависит от правильно поставленных и выполненных тактических и стратегических задач, деловой хватки руководителя и его умения подобрать квалифицированный персонал и мотивировать его на активную работу.
Важные моменты начала бизнеса — в видеоролике:
