Послідовне зниження і оптимізація витрат без збільшення логістичного ризику може бути досягнута тільки за рахунок розумного поєднання галузевих аналітичних структур, правильних технологічних інструментів і логістичних процесів, розроблених для підвищення ефективності, а також зменшення витрат, тимчасових в тому числі.
Графічна ілюстрація будь глобальної логістичної операції з її складною мережею постачальників, складів, розподільних центрів, сервісних операцій, транспортних маршрутів і вузлових точок може показати складну карту, де окремі витрати важко розділити і зрозуміти. В світі, де логістичні витрати зазвичай складають від чотирьох до п'яти відсотків загальних витрат виробничої фірми, зростаюча складність глобальної ланцюжка поставок надає підвищений тиск на маржу.
Тому так важливо міжнародні перевезення вантажів здійснювати через надійних партнерів, таких як Експедитор Ко - фахівець в сфері професійної міжнародної доставки комерційних вантажів і товарів, практично з будь-якої точки планети Земля. Великою популярністю виділяються 4 основні напрями вантажоперевезень: вся Європа, Китай, через океан в Північну і Південну Америку.
Предприятия обычно внедряют технологические решения трансформации или вступают в партнерские отношения со сторонним поставщиком для управления расходами. Проте, многие организации не достигают своих целей по сбережениям. чому?
зростання хороший, але…
По мере того как цепочки поставок становятся более глобальными, логистическая сеть пополняется новыми маршрутами и местоположениями. Каждое новое звено в цепочке поставок сопряжено со своими собственными сложностями в отношении доступности логистических активов, местных законов и правил, инфраструктуры и прочего.
Другие факторы создают дополнительные проблемы. наприклад, поиск подходящих поставщиков услуг – более сложный процесс, чем раньше. Крім того, производителям необходимо проводить периодические оценки рисков, для гарантії, что стихийные бедствия, политические события и другие факторы, находящиеся вне их контроля, не вырисовываются как зарождающаяся угроза производству и реализации.
Трехконечное зброю проти складності
Большинство организаций пытаются обуздать сложные цепочки поставок, развертывая дорогостоящие технологические инструменты, нанимая консультантов для реорганизации бизнес-процессов или, в последнее время, развертывая экзотические аналитические структуры.
По отдельности ни одно из этих решений не может обеспечить экономию, необходимую для того, чтобы превзойти конкуренцию в этой новой, более сложной и более конкурентоспособной экономике. Требуется умное сочетание процессов, аналитика и технологии для упрощения логистических сетей, снижать риск логистики и оптимизации сопутствующих расходов. Мы называем это трехкомпонентным целостным подходом:
1. Проектування і розробка процесів
«Умные» процессы – ключ к более рентабельной деятельности. Це означає, что организациям, серьезно настроенным на создание более рациональных и эффективных сетей, необходимо детально проанализировать свои операции, прежде чем начинать какую-либо реконструкцию логистических процессов. Это включает в себя глубокий анализ:
- Разработайте детальное представление о деятельности процесса (идентификация перевозчика, анализ затрат на логистику и т. D.);
- Определите ключевые показатели эффективности, такі як использование активов і среднее время загрузки, а затем свяжите их с бизнес-результатами конкретных витрат;
- Определите движущие силы выдающейся экономической эффективности; наприклад, построение нескольких сценариев «что, если» для сетей, для последующей оценки воздействия на затраты;
- Сравнение отраслевых стандартов управления затратами, чтобы понять текущие пробелы в производительности;
- Внедряйте передовой опыт для снижения затрат и поддержания производительности процессов.
компанії, которые тратят время на подробный и тщательный анализ операций от начала до конца и по всему миру, могут дать глубокое понимание, которое поддержит новую, более эффективную и менее дорогостоящую логистическую сеть. Анализируя текущие процессы, организации могут идентифицировать этапы процесса, на которых происходят утечки денег. Некоторые этапы процесса могут принести незначительную пользу или вообще не принести ее; другим могут потребоваться вспомогательные технологические инструменты, чтобы максимально повысить эффективность и рентабельность.
Вот несколько реальных примеров из глубокого анализа:
- Після того, как крупная фармацевтическая компания провела тщательный анализ логистических процессов для приобретенной компании и стандартизированных процессов, она смогла определить возможности оптимизации затрат на 25 відсотків.
- Лидер химической отрасли добился экономии от пяти до семи процентов за счет пересмотра процессов, связанных с периодичностью отгрузки, переназначением комбинаций поставщик-склад и организацией «молочных перевозок».
- Специалист в области медико-биологических наук определил 13-процентную потенциальную экономию на базовых расходах на грузовые перевозки, проанализировав процессы управления логистикой и найдя возможности для увеличения консолидации грузов.
2. Аналітика
Использование аналитических платформ для анализа эффективности затрат является мощным фактором снижения общих затрат. Анализ структуры сети, выбор маршрута / режима и анализ затрат на логистику – вот лишь некоторые из областей, в которых можно использовать аналитику. Чтобы предприятия были наиболее эффективными, они должны использовать инструменты, которые могут моделировать различные сценарии различных параметров, таких как полосы движения, маршруты, ограничения инфраструктуры, методы таможенного оформления, режимы логистики и использование активов. Обладая этими данными, логистическая организация может лучше понять влияние затрат от различных комбинаций и соответствующим образом спроектировать свои сети.
В настоящее время доступен ряд инструментов для анализа затрат, включая оптимизацию сети, поиск перевозчиков и анализ грузовых перевозок. Выбор инструмента логистической аналитики должен основываться на: 1) его способности быстро изучать различные сценарии «что, если», чтобы сделать процессы более эффективными в достижении бизнес-результатов затрат, і 2) его способности выявлять риски и оценивать стоимостное влияние таких рисков на логистические сети.
наприклад, один производитель химической продукции создал и проанализировал несколько сценариев для распределительных центров, усилия по оптимизации привели к экономии 17 відсотків. Другой производитель использовал анализ для определения возмещаемых затрат от поставщиков, а затем создал подробные отчеты и информационные панели, чтобы повысить прозрачность различных компонентов логистических затрат.
3. дозволяють технології
Технологии при отсутствии глубокого понимания процессов могут оказаться неэффективными для оптимизации затрат на логистику. Простое обновление программного обеспечения без улучшения процессов может на самом деле усугубить проблему, поскольку сотрудники пытаются заставить старые процессы работать с новыми инструментами, а не использовать инструменты для поддержки более эффективных стандартизированных глобальных процессов. отже, при выборе технологии необходимо руководствоваться способностью инструмента:
- Упростить процессы (сократить количество передач, согласований, автоматизировать этапы процесса);
- Ускоренная обработка исключений (уменьшение количества исключений, автоматическое разрешение часто встречающихся исключений);
- Снижение сложности систем / додатків (стандартный интерфейс, требуется меньше приложений промежуточного слоя, улучшенные рабочие процессы).
нові виклики, новий підхід
Глобальные логистические сети – это комплексное развивающееся творение. Если бизнес хочет создать лучшую в своем классе сеть, ему необходимо глубоко понять риски и затраты, связанные с несколькими логистическими партнерами, географическими регионами, продуктами и технологическими инструментами. В то же время организация не может полагаться только на процессы или технологии в обеспечении комплексных улучшений, которые приводят к реальной экономии затрат.
Послідовне зниження і оптимізація витрат без збільшення логістичного ризику може бути досягнута тільки за рахунок розумного поєднання галузевих аналітичних структур, правильних технологічних інструментів і логістичних процесів, розроблених для підвищення ефективності, а также уменьшения финансовых затрат.
Експедитор Ко – ваш надёжный помощник в международной доставке грузов, обращайтесь по телефонам +7 812 334-36-11, +7 499 703-34-50, 8 800 555 56 25 или переходите на официальный сайт компании HTTPS://unilogist.com – доставка грузов в любую точку планеты.
