Бізнес-план уяўляе сабой прыклад разлікаў праекта па адкрыцці картынг-клуба для пачаткоўца прадпрымальніка. Бізнес-план дае магчымасць вырабіць прыкладныя фінансавыя падлікі, вызначыўшы памер стартавых інвестыцый з улікам маштабу і фармату дзейнасці будучага клуба. У плане таксама разглядаюць найбольш важныя арганізацыйныя моманты, якія дазваляюць пазбегнуць рызык і справіцца са складанасцямі, якія могуць знізіць эфектыўнасць стартапа. Мэта бізнес-плана - разлічыць перспектыўнасць, эфектыўнасць і ўзровень даходнасці праекта, ён можа быць прадстаўлены крэдыторам або інвестарам як пацверджанне надзейнасці і плацежаздольнасці. Таксама рэкамендуем да прачытання артыкул, прысвечаную адкрыццю тэніснага корта з нуля.
Бізнес-план картынг клуба: асноўная інфармацыя
Праект уяўляе сабой план адкрыцця прыватнага картынг-клуба, які дзейнічае на працягу 24 месяцаў. Ён павінен уключаць усе ключавыя аспекты гэтага віду дзейнасці, у тым ліку тэрміны рэалізацыі кожнага этапу і іх кошт.
Заснавальнік ставіць такія 3 асноўныя мэты праекта:
- – стварэнне высокарэнтабельнай арганізацыі;
- – атрыманне прыбытку;
- – задавальненне адпаведнага сегмента рынку.
Фінансаванне праекта прадугледжвае атрыманне крэдытаванне тэрмінам на 24 месяца. На працягу гэтага перыяду арганізацыя павінна ўзровень самаакупнасці і прыносіць стабільны прыбытак.
Праект картынг-клуба разлічаны на прадастаўленне паслуг папулярнай разнавіднасці спартыўнага забавы - хуткасны язды на спецыяльным транспартным сродку па абсталяванай трасе. У адзін і той жа час на трасе могуць знаходзіцца некалькі ўдзельнікаў. Асноўны кантынгент - актыўныя, спартыўныя людзі, у асноўным моладзь або наведвальнікі сярэдняга ўзросту, тыя, хто любіць экстрым і якія імкнуцца атрымаць вострыя адчуванні.
Каб вызначыць круг мэтавай аўдыторыі, варта вывучыць прычыны, па якіх патэнцыйныя кліенты прыходзяць у картынг-клубы. Большасць наведвальнікаў імкнуцца расслабіцца і адпачыць, атрымаць порцыю адрэналіну або проста прыемна правесці час у кампаніі сяброў. Многія кліенты прыходзяць з жаданнем навучыцца ваджэнню карта, набыць новыя навыкі і веды. У сувязі з гэтым трэба прадугледзець магчымасць адзіночнага і парнага катання, а таксама прадастаўлення машынаў для вялікіх кампаній. Варта ўвесці паслугу навучання асновам кіравання картамі, паралельна падаючы ўсім жадаючым інфармацыю аб тэхнічных і эксплуатацыйных характарыстыках.
З улікам асаблівасцяў патэнцыйнай аўдыторыі і комплексу паслуг, якія будзе прапаноўваць кампанія, варта разглядаць два розных варыянту будучыні клуба:
– Картынг-клуб, разлічаны перш за ўсё на прыемнае правядзенне вольнага часу. Асноўны кантынгент такіх устаноў - забяспечаныя кліенты, таму падобныя клубы звычайна маюць крыты шматузроўневы фармат і спалучаюць у сабе як картынг, так і іншыя віды актыўнага адпачынку і забаў - боўлінг, більярд, рэстаран;
– школа картынгу. Прызначана для навучання кліентаў мастацтву ваджэння карта. Таму тут большае значэнне мае працягласць і якасць трасы і памер аўтапарка. Для якаснага навучання мінімальная плошчу картодроме павінна складаць ад 40 кв.метраў. Аўтапарк у гэтым выпадку ўключае вялікая колькасць машын, якія павінны своечасова праходзіць тэхагляд і рамонт.
З улікам памеру фінансавых інвестыцый на падрыхтоўчым этапе трэба будзе вызначыць узровень будучага клуба:
– эканом-клас: звычайна прадугледжвае арэнду адкрытай гатовай асфальтаванай пляцоўкі. Такая пляцоўка часта агароджваецца звычайнымі гумовымі покрыўкамі, а для аўтапарка могуць закупляцца патрыманыя машыны. Коштавая палітыка ў гэтым выпадку найбольш лаяльная - асноўны кантынгент - кліенты нізкага або сярэдняга фінансавага становішча. Ўкладанні ў адкрыццё картодроме эканомкласа абыйдзецца ў суму да 25 тысяч даляраў;
– сярэдні ўзровень - прадпрымальнік набывае або арандуе ўчастак зямлі і самастойна асфальтуюць і абсталёўвае трасу працягласцю 300 - 400 метраў. Агульная плошча картодроме такога ўзроўню павінна складаць у межах 3 тысяч кв.метраў, спатрэбяцца таксама адміністрацыйнае памяшканне, аўтапарк мінімум з 10 новых машын, невялікі штат супрацоўнікаў і стартавыя інвестыцыі ў межах 25 - 35 тысяч даляраў;
– картынг-клуб элітнага класа запатрабуе наяўнасці трасы з матэрыялаў найвышэйшага ўзроўню працягласцю не менш 900 метраў. Для стварэння і развіцця такога праекта, акрамя адміністрацыйнага будынка, абавязковы хранаметраж на трасе, некалькі штатных механікаў, адміністратараў і інструктараў. Клуб высокага класа прадугледжвае наяўнасць аснашчаных усім неабходным раздзявалак і душавых кабінак, утульнага хола для чакання або адпачынку пасля трэніроўкі. Каб вытрымаць канкурэнцыю ў гэтым сегменце рынку, кліентам неабходна прапанаваць максімальна камфортныя ўмовы. У ліку важных пераваг - наяўнасць кваліфікаваных і ўважлівых інструктараў, здольных прыцягнуць і ўтрымаць наведвальнікаў.
Асноўныя цяжкасці пры стварэнні картынг-клуба - у пастаянным павелічэнні ўзроўню канкурэнцыі і досыць высокай затратнасці праекта. Першы фактар абумоўлены інтэнсіўным развіццём індустрыі забаў і актыўнага адпачынку у нашай краіне, што ў сваю чаргу прыводзіць да павелічэння колькасці прапаноў. Што тычыцца фінансавых аспектаў, галоўным недахопам будзе доўгі працэс акупнасці картынг-клуба - для арганізацыі сярэдняга прадпрыемства прыйдзецца выдаткаваць вялікія сумы на аўтамабілі і будаўніцтва адміністрацыйнага будынка. Каб правільна разлічыць ўсе фінансавыя пытанні, пры распрацоўцы праекта ўлічваюцца магчымыя непрадбачаныя выдаткі і рызыкі, якія існуюць.
Асноўныя асаблівасці адкрыцця картынг-клуба – ў відэа:
План арганізацыі картынг-клуба
Паслядоўнасць дзеянняў пры адкрыцці клуба незалежна ад яго маштабаў ўключае некалькі абавязковых этапаў:
- – арэнда трасы, дапаможных і гаспадарчых памяшканняў;
- – абсталяванне трасы;
- – закупка машын;
- – рэгістрацыя бізнесу;
- – прыём персаналу і яго навучанне;
- – абсталяванне памяшкання для далейшага правядзення мерапрыемстваў, у тым ліку арганізацыя кухні і бара для дастаўкі і падачы напояў;
- – маркетынгавая кампанія.
Пры падборы ўчастка для абсталявання дарожак для картынгу або гатовай трасы, варта ўлічваць, наколькі тэрытарыяльна зручна ён знаходзіцца – ці няма паблізу непасрэдных канкурэнтаў і наколькі добрая транспартная развязка. Трасу падбіраюць і з улікам яе плошчы - спачатку досыць арандаваць плошчу ад 6 да 40 кв.метраў. У такім выпадку ёсць магчымасць стварыць трасу даўжынёй не менш 700 метраў. Меншая працягласць непажаданая, так як вопытных кліентаў такія ўмовы могуць не задаволіць.
Якасць прадастаўлення паслуг, а таксама тэхнічны стан машын шмат у чым залежыць ад пакрыцця трас. Стандартны матэрыял для пакрыцця - асфальт, які ўкладваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі да аўтамабільнай дарозе чацвёртай катэгорыі. У тым ліку існуючым нормам павінна адпавядаць пакрыццё на паваротах і ў зонах тармажэння. У залежнасці ад прызначэння трасы можна зрабіць павароты з пастаянным або павялічваецца радыусам. А з унутранага боку пажадана ўсталяваць бетонныя бардзюры. Першы месяц пасля кладкі асфальту эксплуатацыя трасы забароненая, што трэба ўлічваць пры складанні плана адкрыцця клуба.
Стандартная траса будзе мець шырыню ад 8 (для аматараў) да 13 метраў - для навучання і правядзення спаборніцтваў. У залежнасці ад гэтага ж паказчыку максімальны ўхіл трасы можа складаць 5 % для падоўжных і 10 - для папярочных. Даўжыня асобных участкаў трасы таксама будзе залежаць ад розных асаблівасцяў, у тым ліку яе прызначэння і тэхнічных характарыстык машын. У тым ліку максімальная даўжыня прамых участкаў пры выкарыстанні картаў без скрынкі перадач - 170 метраў, для машын з каробкай перадач такіх абмежаванняў няма.
Калі даўжыня трасы складае не больш за 1 тысячы метраў, па тэхніцы бяспекі адначасова на ёй можа знаходзіцца максімум 26, а падчас трэніровачнага працэсу - да 40. Пры даўжыні трасы 1500 м - максімальна дапушчальная колькасць транспартных сродкаў - 34 (або 51 на трэніроўцы), а калі даўжыня перавышае 1500 м - да 60 картаў. Пры абсталяванні трасы адпаведным чынам падрыхтоўваюць і абочыну. Яна павінна знаходзіцца на ўзроўні самага палатна трасы. Пры гэтым абочына можа складацца з жвіру або пяску, але часта яе Засейваліся травой. Абавязкова паклапаціцца аб выкананні тэхнікі бяспекі: межах 6 - 10 м ад трасы не павінна быць дрэў, будынкаў і іншых перашкод. Пры адсутнасці магчымасці ліквідаваць перашкоды трасу варта ахаваць ахоўнымі прыладамі з цюкоў саломы, блокаў пенапласту або іншага лёгкага матэрыялу.
Глядацкія месцы павінны знаходзіцца на бяспечнай адлегласці ад трасы - не менш за чым у 10 метрах. А размяшчаючы іх паблізу закругленняў трасы, для абароны трэба стварыць адбойнага сценку вышынёй больш 1 м.
Калі траса будзе выкарыстоўвацца для спаборніцтваў па картынгу, неабходна выкананне спецыяльных патрабаванняў, выкладзеных у Нацыянальных спартыўных правілах па картынгу (на падставе Міжнароднага спартыўнага кодэкса ФІА):
| мін. даўжыня | ўхілы (макс.) | даўжыня прамых | пакрыццё | абочыны | неабходныя будынкі |
| 700 м | падоўжныя 5%, папярочныя 10% | Для картаў без скрынкі перадач - 170 м, з скрынкай перадач - без абмежаванняў | Асфальт па даўжыні трасы згодна патрабаванням не ніжэй, чым да аўтадарогі 4 катэгорыі | На прамой - абочына на ўзроўні палатна трасы. Абочына можа складацца з пяску, жвіру або Засейваліся травой. На абочыне ў 6 - 10 м не павінна быць лакальных перашкод (дрэў, будынкаў). Прымяненне аўтамабільных шын для падзелу сустрэчных патокаў не дапускаецца. Месцы для гледачоў - не бліжэй 10 м да трасы | парк стэнд (з 1 кіроўцы - мін. 6х8 м, ад 160 месцаў);
– закрыты парк для правядзення тэхнічных праверак, перадстартавай падрыхтоўкі і іншых папярэдніх функцый; – рамонтная зона; – крытыя памяшканні для суддзяў; – крыта пляцоўка для ўзважвання; – пост медыцынскай дапамогі - мінімум 2 аўтамабіля; – санітарныя вузлы. |
Забеспячэнне выканання гэтых правілаў патрабуе немалых фінансавых выдаткаў. Усе неабходныя сумы трэба сапраўды разлічыць і ўнесці ў бізнес-план арганізацыі.
Асобны пункт падрыхтоўкі да адкрыцця ў бізнес-плане – афіцыйная рэгістрацыя прадпрыемства. Картынг-клуб рацыянальней рэгістраваць як юрыдычная асоба. Каб адкрыць ТАА, трэба падаць заяву па спецыяльнай форме, падрыхтаваўшы шэраг устаноўчых дакументаў. У аснове рэгістрацыі ТАА – Федэральны закон №14 “Аб таварыствах з абмежаванай адказнасцю” (HTTP://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?REQ = док&База = ПРАВА&п = 296566&FLD = 134&ДСТ = 100111,0&RND = ,1115669842986382 # 01794759982594527).
Для падачы адпаведных устаноўчых дакументаў можна скарыстацца ўзорамі:
тэхнічнае абсталяванне: машыны і абсталяванне
Тэхнічныя ўмовы картаў - адзін з найважнейшых пунктаў плана будучага праекта. так, усе машыны павінны мець высокую якасць і быць цалкам спраўнымі. Таму непажадана набываць машыны, былыя ва ўжыванні - якасць і надзейнасць аўтапарка стане адным з фактараў поспеху клуба.
У большасці выпадкаў на картодроме выкарыстоўваюць машыны, абсталяваныя маторамі гандлёвай маркі «Хонда», паколькі па тэхнічных і цэнавых параметрах яны ідэальна падыходзяць як для пачаткоўцаў, так і для вопытных аматараў і прафесіяналаў. трэба ўлічваць, што нават купляючы якасныя і новыя машыны, з цягам часу іх прыйдзецца рамантаваць і мяняць, паколькі з-за зносу тэхніка хутка выходзіць з ладу. З гэтай асаблівасцю звязаная адна з істотных праблем - адна такая новая машына каштуе не менш 1,5 тысячы долараў, калі яна абсталявана магутным рухавіком і разлічана на прафесіяналаў, яе кошт даходзіць да 2,5 - 4 тысяч. Замена і закупка асобных дэталяў - яшчэ больш праблемны момант, паколькі на нашым рынку ў цяперашні час назіраецца недахоп дэталяў і запчастак. Таму мае сэнс наладзіць супрацоўніцтва з адным з правераных вопытных пастаўшчыкоў.
Kartings, на якім будуць праходзіць спаборніцтвы, варта абсталяваць сістэмай электроннага хронаметражу. Для гэтага ўсталёўваюць датчыкі, якія вызначаюць хуткасць руху машын, і табло, на якім выводзяцца вынікі. Плануючы ўстаноўку датчыкаў, лепш заняцца гэтым яшчэ да кладкі асфальту - прылада закочваецца пад яго. Такое нескладана тэхнічнае абсталяванне не запатрабуе сур'ёзных фінансавых выдаткаў, але спатрэбіцца яно і для клубаў, дзе не праводзяцца спаборніцтвы - шматлікія аматары хуткасны язды імкнуцца фіксаваць і паляпшаць свае вынікі, таму наяўнасць дадатковых тэхнічных магчымасцяў павысіць папулярнасць картынгавага клуба.
Наступны пункт аснашчэння клуба - сістэма вентыляцыі – будзе неабходная толькі ў закрытых памяшканнях. Калі траса адкрытая, у ёй няма патрэбы. Калі ж клуб мае закрыты фармат, абавязкова спатрэбіцца прытокава-выцяжная ўстаноўка, якая забяспечыць ліквідацыю шкодных выхлапных газаў і якасную вентыляцыю памяшкання.
Тэхнічнае абсталяванне клуба прадугледжвае закупку спецадзення - спатрэбяцца летнія і зімовыя камбінезоны, шлемы і іншыя элементы экіпіроўкі для кліентаў. На гэтых дэталях лепш не эканоміць і набываць фірмовыя тавары. Для параўнання - фірмовыя італьянскія камбінезоны каштуюць каля 60 даляраў, тады як спецвопратка кітайскай вытворчасці - 500 рублёў. выбіраючы камбінезоны, варта пераканацца, што яны выраблены з ахоўнага матэрыялу, які перашкаджае ўзгарання і забяспечвае якасную механічную абарону кіроўцы. Для закупкі экіпіроўкі лепш заключыць кантракт з адной з спецыялізаваных, вядомых на рынку кампаній. Пастаяннае супрацоўніцтва і аптовыя закупкі дазволяць зэканоміць на набыцці неабходнай экіпіроўкі.
Памер персаналу і кваліфікацыя персаналу залежаць ад узроўню картынг-трасы. Для элітнага клуба трэба падабраць лепшых спецыялістаў - пачынаючы ад механікаў і простых працоўных да інструктараў і адміністратараў. Так як элітны клуб можа ўключаць некалькі трас і некаторыя дадатковыя паслугі, у калектыве можа быць некалькі дзясяткаў разнопрофильных спецыялістаў. У дадзеным плане разглядаецца праект сярэдняга маштабу. Таму арыенціровачна спатрэбяцца да 10 спецыялістаў для забеспячэння бесперабойнай работы картодроме.
Асаблівасці картынгу як віду спорту – у відэароліку:
маркетынгавы план
Складанне маркетынгавага плана новай кампаніі пачынаецца з аналізу стану сучаснага рынку, яго бягучага стану і дынамікі. гэтак жа, як і на іншыя аспекты бізнесу, на сектар спорту і забаў аказаў свой уплыў крызіс 2013 - 2014 гадоў. Тады попыт значна знізіўся, як вынік - зніжэнне эфектыўнасці раней паспяховых прадпрыемстваў і закрыццё многіх дробных і стратных картодроме. Зараз гэтая тэндэнцыя паступова адыходзіць у мінулае, но спрос до сих пор не достиг докризисных показателей. Принимая во внимание рост показателей индустрии развлечений во всем мире, можно сделать вывод о стабильно возрастающем интересе потенциальной аудитории к выбранному направлению.
Соответствующим выводам послужат и данные статистики. По официальной информации, при населении страны более чем в 146,5 млн. общее число картинг-клубов сегодня превышает 1 320. Если принять во внимание прирост уровня потребления этой услуги на 5 - 10 % у год, то в ближайшее время ожидается открытие примерно 70 новых картодромов различного уровня.
С учетом этих факторов новым участникам рынка важно сразу заявить о себе и сформировать положительный имидж, что позволит сразу занять конкурентную позицию. Рассматривая методы, которые будут использоваться для привлечения потенциальных клиентов, в первую очередь нужно использовать возможности всемирной сети. По предварительным подсчетам уровень роста рекламы в интернете ежегодно составляет около 13 %. таму, несмотря на эффективность рекламы в СМИ, наружных методов продвижения компании, основной упор нужно делать на поиск клиентов в онлайн-формате.
Картинг-клуб любого масштаба должен иметь собственный интернет-сайт. На нем будет представлена вся информация о предлагаемых услугах и ценовой политике. Новым и постоянным клиентам стоит предлагать привлекательные условия посещения клуба, продумав дисконтные и акционные программы.
С целью формирования потребительского мнения относительно доступности картинга для всех желающих необходимо дополнительно прибегать к таким методам:
- – рассылка рекламы в корпорации и компании различного масштаба;
- – вонкавая рэклама, в том числе – использование баннеров и растяжек;
- – рэклама ў сродках масавай інфармацыі, в том числе в тематических журналах;
- – стварэнне адпаведнай інфраструктуры.
Главным рекламным методом традиционно можно считать создание положительного имиджа на рынке, который будет привлекать новых клиентов. Получив качественные услугу и сервис, клиенты не только приходят повторно, но и делятся впечатлениями со своими знакомыми. Этот вид рекламы, як вядома, – один из наиболее эффективных.
Применительно к конкретным срокам перечень основных этапов создания картинг-клуба выглядит следующим образом:
| этапы | умовы выканання | тэрміны выканання |
| Галоўная праекта | 1 - 2 год | |
| Заключэнне інвестыцыйнага дагавора | 1 месяц праекта | першыя 30 банкаўскіх дзён |
| атрыманне крэдыту | Наяўнасці абавязковага пакета дакументаў | 1 месяц |
| Ўнясенне ў дзяржрэестр, пастаноўка на ўлік у адміністрацыйных і падатковых органах | Зняволены інвестыцыйны дагавор | ад 1 да 30 каляндарных дзён |
| выбар месцазнаходжання, афармленне дакументацыі | папярэднія працы | 1 месяц |
| Строительство трассы | Заключэнне інвестыцыйнага дагавора | 1 месяц |
| купля абсталявання | Заключэнне інвестыцыйнага дагавора | да 30 каляндарных дзён |
| Испытание оборудования | Атрыманне інвестыцыйных сродкаў | да 30 каляндарных дзён |
| наём персаналу | вытворчая дзейнасць | да 30 каляндарных дзён |
| навучанне персаналу | Заканчэнне этапу арганізацыі вытворчага працэсу | да 30 дзён |
| Правядзенне маркетынгавай кампаніі | 30 каляндарных дзён | да 360 каляндарных дзён |
| Заканчэнне праекта | 12 - 24 месяцаў |
Такім чынам, все основные этапы будут должны быть завершены в течение первого года работы картодрома. Для развития бизнеса и закрепления на рынке отводится 24 месяца.
фінансавыя разлікі
Один из важных пунктов бизнес-плана проекта – определение прайс-листа предлагаемых услуг. На этот показатель будут влиять два основных критерия – размер вложений в старт бизнеса и себестоимость предоставления услуг в дальнейшем, а также примерная ценовая политика на рынке. Если проанализировать актуальные для российских клубов цены, то средние показатели с учетом некоторых важных особенностей можно представить в таблице:
| Стоимость проката 1 карта | Длительность 1 заезда (10 мин.) | Мощность карта |
| Понедельник – четверг | 240 - 350 руб. | 6,5 л.с. |
| Пятница – Нядзеля | 350 - 585 руб. | 13 л.с. |
| Праздничные дни | 410 - 1 000 руб. |
Такім чынам, проанализировав существующие ценовые показатели, можна прыйсці да высновы, что поездка по гладкому покрытию продолжительностью 10 минут в Москве будет стоить в от 300 - 1000 рублёў. С точки зрения дохода это достаточно высокий показатель, означающий высокие финансовые перспективы для начинающего предпринимателя. Но прежде чем делать вывод о рентабельности, необходимо рассчитать расходную часть бизнеса на стартовом этапе и в процессе развития бизнеса.
С учетом установленного срока инвестирования в 24 месяца, в течение которого проект должен выйти на уровень самоокупаемости, можно сделать предварительный прогноз объемов предоставления услуг и размера полученной прибыли:
| перыяд | выгляд паслугі | Аб'ём рэалізацыі за 1 мес. | цана, руб. | выручка, руб. |
| 1 - 12 мес. інвеставання | Стоимость проката 1 карта, будни | ад 3 500 чал. | 300 - 1 тыс. | 1,050 - 35 млн. |
| 1 - 12 мес. інвеставання | Стоимость проката 1 карта, вых., праздники | ад 3 700 чал. | 500 - 1 тыс. | 1,85 - 3,7 млн. |
| 1 - 12 мес. функцыянавання | Услуги по проведению мероприятий | ад 5 адз. | ад 50 тысяч | ад 250 тыс. |
| 13 - 24 мес. функцыянавання | Стоимость проката 1 карта, будни | ад 3600 чал. | 350 – 1 500 | 1,3 - 1,6 млн. |
| 13 - 24 мес. функцыянавання | Стоимость проката 1 карта, вых., праздники | ад 3 900 чал. | 550 – 1 500 | 2,15 - 5,9 млн. |
| 13 - 24 мес. функцыянавання | Услуги по проведению мероприятий | ад 10 адз. | 55 тысяч | ад 550 тысяч |
Если действующая на данный момент тенденция развития рынка (5 - 10 %) сохранится на протяжении всего срока действия проекта, к концу года предприятие сможет достигнуть роста объемов реализации до 43,5 млн. рублёў штогод.
Реализация этого проекта требует получения в кредит суммы в 26,7 миллионов рублей при условии предоставления ссуды на 24 месяца с дисконтной ставкой 14 %. Сделав ориентировочные подсчеты, можна прыйсці да высновы, что точка безубыточности начнется с 13-го месяца после старта предприятия. К этому периоду размер прибыли должен составить около 2,6 мільёна рублёў.
Остальные финансовые показатели, которые должны стать основой финансовой части бизнес-плана, наступныя:
- – сумма прибыли после окончания периода кредитования достигнет 1,8 - 1,9 млн. рублёў. Банк же получит прибыль до 1,5 млн. за первые 24 месяца;
- – ежемесячные выплаты по всем расходам – 1,4 - 1,5 мільёнаў;
- – выніковая валавы прыбытак праекта - 87 мільёнаў рублёў;
- – прибыль проекта в целом – 23,4 млн. рублёў.
Подробные и точные расчеты по всем основным затратам на оборудование картодрома всем необходимым представлены ниже:
| артыкул выдаткаў | Выдаткі ў месяц, руб. | Выдаткі за год, руб. | разавыя выдаткі | Разам за год |
| Купля або арэнда ўчастка (ад 4000 кв.м) | ад 2 млн. 333 тыс. | 28 млн. | 2,8 млн. | 30,8 млн. |
| Строительство комплекса и оборудования трассы (ад 40 тыс. кв.м) | 240 млн. | 240 млн. | ||
| купля абсталявання (карты – 40 шт.) | 2 млн. 155 тыс. | 2 млн. 155 тыс. | ||
| Приобретение спецодежды | 44,8 тысячы | 44,8 тысячы | ||
| Стварэнне і абслугоўванне сайта, хостынгу | 120 тысяч | 120 тысяч | ||
| Пастаянныя рэкламныя выдаткі | 150 тысяч | 1,8 млн. | 200 тысяч | 1,8 млн. |
| зарплата (у разліку на 12 месяцаў) | ад 379 тысяч | 4,548 млн. | 4,548 млн. | |
| выплата падаткаў (для 12 месяцаў) | ад 114 тысяч | 1,4 млн. | 1,4 млн. | |
| непрадбачаныя выдаткі (для 12 месяцаў) | 24,5 млн. | 24,5 млн. | ||
| Усяго | 2,9 млн. | 34 млн. 348 тысяч | 270 млн. | 304 млн. |
Такім чынам, в течение первых двух лет общие расходы на аренду или приобретение и подготовку трасс и прилегающей территории, закупку машин и оборудования и другие обязательные расходы будет потрачено около 304 мільёнаў. Эта сумма может значительно возрасти или уменьшиться в зависимости от масштабов и уровня будущего клуба. Подсчеты, произведенные в плане, можно считать средними и оптимальными для этого вида деятельности.
Налоговая часть финансового плана для картинг-клуба будет традиционной – отчетный период ежегодно начинается в январе, и по его окончании следует произвести в ФНС отчисления, соответствующие выбранной налоговой системе.
| Найменне | база | перыяд | падатковая стаўка |
| Падатак на прыбытак | атрыманая прыбытак | 1 месяц | 20% |
| NDS | дабаўленая вартасць | 1 месяц | 18% |
| Падатак на маёмасць | Кошт маёмасці | Па ўсталяваным графіку | 2,2% |
| Падаходны падатак | Фонд аплаты працы | 1 месяц | 13% |
| сацыяльныя адлічэнні | Фонд аплаты працы | 1 месяц | 30% |
Поскольку основной целью при открытии картинг-клуба будет преодоление барьеров вхождения на рынок, необходимо создать все соответствующие условия для этого. Прежде всего необходимо закупать высококачественное оборудование, учитывая его стоимость в финансовых расчетах. Именно этот пункт расходов составит основную статью затрат на стартовом этапе и в последующие периоды. Для успешного старта бизнеса и предупреждения неучтенных затрат в плане проекта нужно учитывать ориентировочный фонд оплаты труда и прочие обязательные пункты затрат.
Планируя открытие картодрома, учитывают и основные риски, присущие этому сегменту рынка:
- – высокий уровень травмоопасности, требующий дополнительных мер безопасности;
- – высокая стоимость расходных материалов;
- – возможные сложности с поиском места размещения картодрома;
- – высокі ўзровень капіталізацыі інвестыцый.
Проведя полный анализ выбранного направления и сопоставив уровень затрат и прогнозируемой прибыли, можно сделать выводы. Картинг-клуб относится к сверхприбыльным и перспективным проектам, но со значительной долей риска. К факторам, которые будут определять его успешность, относятся удачно выбранное месторасположение, качественная техническая составляющая, от которой зависит безопасность клиентов, а также профессионализм всех сотрудников. Если новая организация будет отвечать всем перечисленным требованиям, а ее учредитель проявит достаточную самоотдачу и внимание ко всем стратегическим и материальным вопросам, картодром обещает быть успешным, развиваясь и принося прибыль в соответствии с представленными в бизнес-плане показателями.
С чего начать открытие картингового клуба – у відэароліку:
