Паслядоўнае зніжэнне і аптымізацыя выдаткаў без павелічэння лагістычнага рызыкі можа быць дасягнута толькі за кошт разумнага спалучэння галіновых аналітычных структур, правільных тэхналагічных інструментаў і лагістычных працэсаў, распрацаваных для павышэння эфектыўнасці, а таксама памяншэнні выдаткаў, часовых у тым ліку.
Графічная ілюстрацыя любой глабальнай лагістычнай аперацыі з яе складанай сеткай пастаўшчыкоў, складоў, размеркавальных цэнтраў, сэрвісных аперацый, транспартных маршрутаў і вузлавых кропак можа паказаць складаную карту, дзе асобныя выдаткі цяжка падзяліць і зразумець. У свеце, дзе лагістычныя выдаткі звычайна складаюць ад чатырох да пяці адсоткаў агульных выдаткаў вытворчай фірмы, нарастальная складанасць глабальнага ланцужка паставак аказвае падвышаны ціск на маржу.
Таму так важна міжнародныя перавозкі грузаў ажыццяўляць праз надзейных партнёраў, такіх як Кампанія Shipper Co - спецыяліст у сферы прафесійнай міжнароднай дастаўкі камерцыйных грузаў і тавараў, практычна з любой кропкі планеты Зямля. Вялікай папулярнасцю вылучаюцца 4 асноўных напрамкі грузаперавозак: уся Еўропа, Кітай, праз акіян у Паўночную і Паўднёвую Амерыку.
Прадпрыемствы звычайна ўкараняюць тэхналагічныя рашэнні трансфармацыі ці ўступаюць у партнёрскія адносіны са іншым пастаўшчыком для кіравання выдаткамі.. Тым не менш, многія арганізацыі не дасягаюць сваіх мэт па зберажэннях. чаму?
Рост добры, але…
Па меры таго як ланцужкі паставак становяцца больш глабальнымі, лагістычная сетка папаўняецца новымі маршрутамі і месцазнаходжаннямі. Кожнае новае звяно ў ланцужку паставак спалучана са сваімі ўласнымі складанасцямі ў адносінах да даступнасці лагістычных актываў., мясцовых законаў і правілаў, інфраструктуры і іншага.
Іншыя фактары ствараюць дадатковыя праблемы. напрыклад, пошук падыходных пастаўшчыкоў паслуг – больш складаны працэс, чым раней. Акрамя таго, вытворцам неабходна праводзіць перыядычныя адзнакі рызык, могуць папрасіць зняць камісію, што стыхійныя бедствы, палітычныя падзеі і іншыя фактары, якія знаходзяцца па-за іх кантролем, не вымалёўваюцца як пагроза вытворчасці і рэалізацыі, якая зараджаецца.
Трохканцовая зброя супраць складанасці
Большасць арганізацый спрабуюць утаймаваць складаныя ланцужкі паставак, разгортваючы дарагія тэхналагічныя прылады, наймаючы кансультантаў для рэарганізацыі бізнес-працэсаў або, у апошні час, разгортваючы экзатычныя аналітычныя структуры.
Паасобку ніводнае з гэтых рашэнняў не можа забяспечыць эканомію., неабходную для таго, каб перасягнуць канкурэнцыю ў гэтай новай, больш складанай і больш канкурэнтаздольнай эканоміцы. Патрабуецца разумнае спалучэнне працэсаў, аналітыка і тэхналогіі для спрашчэння лагістычных сетак, зніжаць рызыку лагістыкі і аптымізацыі спадарожных выдаткаў. Мы называем гэта трохкампанентным цэласным падыходам:
1. Праектаванне і распрацоўка працэсаў
"Разумныя" працэсы – ключ да больш рэнтабельнай дзейнасці. Гэта азначае, што арганізацыям, сур'ёзна настроеным на стварэнне больш рацыянальных і эфектыўных сетак, неабходна дэталёва прааналізаваць свае аперацыі, перш чым пачынаць якую-небудзь рэканструкцыю лагістычных працэсаў. Гэта ўключае ў сябе глыбокі аналіз:
- Распрацуйце дэталёвае ўяўленне аб дзейнасці працэсу (ідэнтыфікацыя перавозчыка, аналіз затрат на лагістыку і т. d.);
- Вызначыце ключавыя паказчыкі эфектыўнасці, такія як выкарыстанне актываў і сярэдні час загрузкі, а затым звяжыце іх з бізнес-вынікамі канкрэтных затрат;
- Вызначыце рухаючыя сілы выбітнай эканамічнай эфектыўнасці; напрыклад, пабудова некалькіх сцэнарыяў «што, калі» для сетак, для наступнай ацэнкі ўздзеяння на выдаткі;
- Параўнанне галіновых стандартаў кіравання выдаткамі, каб зразумець бягучыя прабелы ў прадукцыйнасці;
- Укараняйце перадавы вопыт для зніжэння затрат і падтрымання прадукцыйнасці працэсаў.
кампаніі, якія марнуюць час на падрабязны і дбайны аналіз аперацый ад пачатку да канца і па ўсім свеце, могуць даць глыбокае разуменне, якое падтрымае новую, больш эфектыўную і менш дарагую лагістычную сетку. Аналізуючы бягучыя працэсы, арганізацыі могуць ідэнтыфікаваць этапы працэсу, на якіх адбываюцца ўцечкі грошай. Некаторыя этапы працэсу могуць прынесці нязначную карысць ці ўвогуле не прынесці яе.; іншым могуць запатрабавацца дапаможныя тэхналагічныя прылады, каб максімальна павысіць эфектыўнасць і рэнтабельнасць.
Вось некалькі рэальных прыкладаў з глыбокага аналізу:
- Пасля таго, як буйная фармацэўтычная кампанія правяла пільны аналіз лагістычных працэсаў для набытай кампаніі і стандартызаваных працэсаў, яна змагла вызначыць магчымасці аптымізацыі затрат на 25 адсоткаў.
- Лідэр хімічнай галіны дабіўся эканоміі ад пяці да сямі працэнтаў за кошт перагляду працэсаў., звязаных з перыядычнасцю адгрузкі, перапрызначэннем камбінацый пастаўшчык-склад і арганізацыяй "малочных перавозак".
- Спецыяліст у галіне медыка-біялагічных навук вызначыў 13-працэнтную патэнцыйную эканомію на базавых расходах на грузавыя перавозкі., прааналізаваўшы працэсы кіравання лагістыкай і знайшоўшы магчымасці для павелічэння кансалідацыі грузаў.
2. Аналітыка
Выкарыстанне аналітычных платформаў для аналізу эфектыўнасці затрат з'яўляецца магутным фактарам зніжэння агульных затрат. Аналіз структуры сеткі, выбар маршруту / рэжыму і аналіз затрат на лагістыку – вось толькі некаторыя з абласцей, у якіх можна выкарыстоўваць аналітыку. Каб прадпрыемствы былі найбольш эфектыўнымі, яны павінны выкарыстоўваць інструменты, якія могуць мадэляваць розныя сцэнары розных параметраў, такіх як палосы руху, маршруты, абмежаванні інфраструктуры, метады мытнага афармлення, рэжымы лагістыкі і выкарыстанне актываў. Валодаючы гэтымі дадзенымі, лагістычная арганізацыя можа лепш зразумець уплыў затрат ад розных камбінацый і адпаведным чынам спраектаваць свае сеткі.
У цяперашні час даступны шэраг інструментаў для аналізу затрат, уключаючы аптымізацыю сеткі, пошук перавозчыкаў і аналіз грузавых перавозак. Выбар інструмента лагістычнай аналітыкі павінен грунтавацца на: 1) яго здольнасці хутка вывучаць розныя сцэнары «што, калі», каб зрабіць працэсы больш эфектыўнымі ў дасягненні бізнес-вынікаў выдаткаў, і 2) яго здольнасці выяўляць рызыкі і ацэньваць вартасны ўплыў такіх рызык на лагістычныя сеткі.
напрыклад, адзін вытворца хімічнай прадукцыі стварыў і прааналізаваў некалькі сцэнарыяў для размеркавальных цэнтраў, намаганні па аптымізацыі прывялі да эканоміі 17 адсоткаў. Іншы вытворца выкарыстаў аналіз для вызначэння кампенсаваных выдаткаў ад пастаўшчыкоў., а затым стварыў падрабязныя справаздачы і інфармацыйныя панэлі, каб павысіць празрыстасць розных кампанентаў лагістычных затрат.
3. Дазваляльныя тэхналогіі
Тэхналогіі пры адсутнасці глыбокага разумення працэсаў могуць аказацца неэфектыўнымі для аптымізацыі затрат на лагістыку.. Простае абнаўленне праграмнага забеспячэння без паляпшэння працэсаў можа на самой справе пагоршыць праблему, паколькі супрацоўнікі спрабуюць прымусіць старыя працэсы працаваць з новымі інструментамі., а не выкарыстоўваць інструменты для падтрымкі больш эфектыўных стандартызаваных глабальных працэсаў. такім чынам, пры выбары тэхналогіі неабходна кіравацца здольнасцю прылады:
- Спрасціць працэсы (скараціць колькасць перадач, узгадненняў, аўтаматызаваць этапы працэсу);
- Паскораная апрацоўка выключэнняў (памяншэнне колькасці выключэнняў, аўтаматычны дазвол часта сустракаемых выключэнняў);
- Зніжэнне складанасці сістэм / прыкладанняў (стандартны інтэрфейс, патрабуецца менш прыкладанняў прамежкавага пласта, палепшаныя працоўныя працэсы).
Новыя выклікі, новы падыход
Глабальныя лагістычныя сеткі – гэтае комплекснае якое развіваецца тварэнне. Калі бізнэс жадае стварыць лепшую ў сваім класе сетка, яму неабходна глыбока зразумець рызыкі і выдаткі, звязаныя з некалькімі лагістычнымі партнёрамі, геаграфічнымі рэгіёнамі, прадуктамі і тэхналагічнымі інструментамі. У той жа час арганізацыя не можа спадзявацца толькі на працэсы ці тэхналогіі ў забеспячэнні комплексных паляпшэнняў., якія прыводзяць да рэальнай эканоміі выдаткаў.
Паслядоўнае зніжэнне і аптымізацыя выдаткаў без павелічэння лагістычнага рызыкі можа быць дасягнута толькі за кошт разумнага спалучэння галіновых аналітычных структур, правільных тэхналагічных інструментаў і лагістычных працэсаў, распрацаваных для павышэння эфектыўнасці, а таксама памяншэнні фінансавых выдаткаў.
Кампанія Shipper Co – ваш надзейны памочнік у міжнароднай дастаўцы грузаў, звяртайцеся па тэлефонах +7 812 334-36-11, +7 499 703-34-50, 8 800 555 56 25 ці пераходзіце на афіцыйны сайт кампаніі HTTPS://unilogist.com – дастаўка грузаў у любую кропку планеты.
