bir turist avtobusga biznes rejasi

bir turist avtobusga biznes rejasi

Qanday ma'lumotlarni sayyohlik avtobus uchun ish rejasini o'z ichiga olishi kerak?

noldan bir turist avtobusga ochilishida uchun biznes-reja qisqacha

Ushbu loyiha - tashkilot uchun turistik avtobus uchun xususiy tadbirkorlikni tashkil etish uchun reja 24 oyning. Eng avvalo, noldan turistik avtobus biznes-reja ishga tushirilishi uchun ish rejasi yaratish jarayonida asosiy nuqtalari.

Birinchi navbatda loyiha g'oyasi bor, Loyihaning va vazifalari, kabi:

  1. yuqori korxonaning yaratish rentabellik darajasi.
  2. foyda qilish huquqiy yo'l, yuridik manzilini ko'rsatib, pasport ma'lumotlari va loyiha asoschisi rahbari, Xodim Axborot.
  3. iste'molchilar qondirish ko'ngilochar o'rinlarni to'ldirish uchun talab, tibbiy xizmat bilan ta'minlash, xavfsiz sayohat tashkiloti, shuningdek fuqarolarning tashkilotlar, bo'sh vaqt bo'lib.
  4. imkonini ta'minlash sayohat qilish va bo'sh tashkil qilish.
  5. Topish va investorlar bilan shartnomalar tuzish.
  6. Loyihaning qiymati: 2 070 000 RUR.
  7. Loyihani moliyalashtirish: miqdorida tijorat qarz olish yo'li bilan 2 070 000 RUR.
  8. Kompaniya rublning miqdorida kredit olishga muhtoj loyihani amalga oshirish uchun 24 joy oy chegirma darajasi 14%.
  9. chiqimlarni qoplash davri: 2 yil.
  10. investorning daromadi bo'ladi 278 141,76 RUR.
  11. Bu loyihaning birinchi Oydan kredit boshlash haqida qiziqtirgan To'lov.
  12. To'lov loyihaning birinchi oy bilan boshlanadi. Bu haqiqat oqimi tartibga solish diskontlangan pul oqimi hisoblash uchun tuzilishi tushunishni engillashtirish uchun, bu ish rejasi kiritilgan va. To'lov loyihaning birinchi oy bilan boshlanadi. Bu haqiqat oqimi tartibga solish diskontlangan pul oqimi hisoblash uchun tuzilishi tushunishni engillashtirish uchun, bu ish rejasi kiritilgan va.
  13. qarzlar ustidan yashirin foiz stavkasi 14 %. hisobga olish kerak, hozirgi banklar da pastga investitsiya loyihalari uchun foiz nisbati ko'rib, deb.
  14. foizlar umumiy miqdori bo'ladi 278 141,76 rubl.
  15. Loyihaning boshidan chiqimlarni qoplash davri 2 oyning.
  16. iskontolama bilan O'zini oqlash muddati davri 2 yil.
  17. shartli hayot davrining uchun loyihaning umumiy iqtisodiy foyda 65 710 196,23 RUR.

Loyihaning bosqichlari

Loyihaning bosqichlari Test sharoitlar davr
Bosh sahifa loyiha 12 – 24 oyning
investitsiya shartnoma tuzish 1 oyning loyiha 1 -30 bank kun
kredit olish hujjatlar to'g'ri qo'yib 30 kun
davlat reestriga qo'shilishi, ma'muriy va soliq organlari bilan ro'yxatdan xulosa investitsiya

bitim

1-30 kun
joylarda va hujjatlarni tanlash dastlabki ishlash 30 kun
Oldi uskunalar investitsiya shartnoma tuzish 1-30 kun
ishga qabul qilish ishlab chiqarish faoliyati 1-30 kun
kadrlar tayyorlash ishlab chiqarish jarayonining yakuniy bosqichi 1-30 kun
O'tkazish marketing kompaniyasi 360 kun 1-360 kun
Loyihaning End 12 – 24 oy

hujjatlar, faoliyati boshlanishidan oldin o'rganish uchun majburiy

  1. federal qonun “Rossiya Federatsiyasida Xorijiy fuqarolar va fuqaroligi yo'q shaxslar Migratsiya ro'yxatga olish to'g'risida” dan 18.07.2006 N 109-FZ (oxirgi qayta ko'rib chiqish) http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_61569/
  2. federal qonun “Rossiya Federatsiyasi sayyohlik faoliyati asoslari haqida” dan 24.11.1996 N 132-FZ (oxirgi qayta ko'rib chiqish) http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_12462/
  3. maqola 4.1. o'tgan operatori faoliyatini shartlari http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_12462/891bcc0a7a668840fc79e56f457f6e6979877fad/

algoritmlar harakat, bir turist avtobusga biznes rejasida belgilangan

Quyida belgilangan turistik avtobus biznes rejasi biznes-harakat algoritmlar boshlash uchun:

  1. usullari va tahlil maqsadli texnikasi, ideal mijozning bir portret tuzish, uning to'lov qobiliyatini nisbati.
  2. normativ davlat va soliq organlarida Biznes Ro'yxatdan.
  3. malakali ishchi ishga qabul, mijoz istaklarini bajarish va ishlashga tayyor bo'lishi mumkin. xarajatlar hisoblanadi ishga yollanishining xodimlari yana bir element. Mutaxassislar bir tanlov asosida bo'sh o'rinlarni o'tadi, jami xodimlari sifatida, munosib raqobat maoshiga ta'mirlash va vaqtinchalik tabiat. lavozimiga nominatsiyalar nomzodlar ichida ko'rib qilinadi 30 kun.
  4. xizmatlar, endi ko'rsatilayotgan.
  5. Korxona hajmi tanlash.
  6. Sotib olish to'g'risida / ijaraga / lizingga qulay tur avtobus.
  7. tegishli organlari bilan ish ro'yxatga.
  8. tur yo'nalishi rivojlantirish.

loyiha xarajatlari

Evropada, ish murabbiyi avtobus maxsus qonun hujjatlari bilan tartibga solinadi, Rossiyada yo'q bo'lgan. shunday, нет порога минимально комфортной техники для перевозки пассажиров. Поэтому большинство российских бизнесменов предпочитают использовать автобусы зарубежного производства. murabbiylar, Rossiya Federatsiyasi faoliyat, majburiy sug'urta qilinishi kerak. Bu holda, qo'shimcha sug'urta har joy yo'lovchi olish. CTP sug'urta polisi kerak mavjudligi. Evropada bu vositalar analog - TN. "Grinkard"

O'z avtomobil parki muhim ayarlıyoruz xarajatlar talab qiladi nafaqat, lekin doimo texnik xizmat va ta'mirlash talab qiladi. Maqola o'zgaruvchan xarajatlar safarlariga va masofa soniga bog'liq bo'ladi, kim avtobus haydab. tashish uchun 8 va yana yo'lovchilar, A litsenziya talab qilinadi, boshqa tadbirkor og'ir jarimalar tahdid.

sobit xarajatlarning moliyaviy biznes-reja, bunday ma'lumotlar o'z ichiga oladi

  • Valyuta drayverlarga mukofotlar (doimiy yoki autsorsing shartnomasi orqali ishga, ish haqi, shuningdek, mavsum bog'liq bo'lishi mumkin).
  • haydovchilik mazmuniga xarajatlar sayohat paytida (shartnomaga ko'ra).
  • xodimlari uchun haq, haydovchi bilan sayohat va avtobus foydalanishga qo'llab-quvvatlash beradi kim.
  • faoliyatsizlik davrida yoki faol operatsiya davomida To'lov xizmati tez.

loyiha xarajatlari (rubl.)

Ism xarajatlar XARAJATLAR
Miqdor (Ehtiyot qismlar) oyiga yilda Bir martalik Sotib olish yiliga jami xarajatlar
avtobuslar sotib 1 1 447 000 1 447 000
Yoqilg'i va texnik xarajatlarini doimiy 1 100 000 1 200 000 1 200 000
Doimiy reklama xarajatlari 12 45 000 540 000 100 000 540 000
maosh 12 220 500 2 646 000 2 646 000
– shu jumladan. soliqlar 12 70 500 846 000 846 000
shart 154 700 154 700
jami: 365 500 4 386 000 1 701 700 5 987 700

Uchun o'zgaruvchan xarajatlar tegishli bo'lishi mumkin

  • yoqilg'i va moylash materiallari narxi.
  • Ehtiyot qismlar va avtobuslar ta'mirlash.

pullik asosiy soliqlar

ism asos davr narx
foyda solig'i foyda oy 20%
NDS qo'shimcha

XARAJATLAR

oy 18%
mulk solig'i mol-mulk qiymati to'lovlar jadvaliga ko'ra 2,2 %
Daromad solig'i ish haqi fondi oy 13%
ijtimoiy to'lovlar ish haqi fondi oy 34%

format ishlari va xizmatlar, endi ko'rsatilayotgan

yo'nalishlarning rivojlanishi - bu turizm shahar / viloyat ichida safarda kabi bo'lishi mumkin, masalan bir tashrif bilan va to'liq ko'p kunlik safari chang'i Resort yoki qulay xususiy plyajlar.

ish tartibi boshlang'ich sarmoya va kelajakda foyda miqdoriga bevosita bog'liq bo'ladi. xodimlar uchun ish haqi va soliq ajratmalar saqlash, Tashqi Resurs shartnoma kabi hisobchi bo'lib mutaxassislar ishga mumkin, dizayner, hidoyat, soqchilar Guide.

O'tgan avtobus safari zararlari, shu jumladan mumkin, nima (To'plam «Standard», kun)

  1. avtobusda tashish bo'yicha xizmatlar.
  2. ish hidoyat.
  3. soqchilar Guide (Uning majburiyatlari guruh tashkil o'z ichiga oladi, hal bilan masalalar, elektr, joylashtirish, barcha tashkiliy masalalar hal, sayohat-tegishli, sug'urta Ro'yxatdan, tartibga solish muzey jadvali tashriflar).
  4. O'tgan bir necha kun o'tdi bo'lsa, kechada uchun qo'shimcha haq.

Muammolari va xatarlar, Avtobus Ekskursiyalar bilan bog'liq ish

  1. tarmoq xususiy transport kompaniyalari va agentliklari tomonidan takliflar juda ko'p bor. Go'zal sayti har doim aniq fikr berish emas, bir uslub ish davomida o'zini oshkor bo'ladi. Misol uchun - avtobus va real vaziyatni sayt tavsifi har xil bo'lishi mumkin, Klimanın borligi / yo'qligi. yaxshiroq, Sizning kompaniya vakili line barcha ma'lumotlar tekshirish imkoniyatiga ega bo'ladi, agar, va keyin siz diqqatga sazovor joylari bilan parvoz ijaraga avtobus ruxsat kerak
  2. haydovchilar, transport ijara shartnoma doirasida ish, Haydash paytida men telefonda gaplashib taqiqlanishini e'tiborsizlik mumkin. Shuningdek, haydovchi chekish mumkin, emas, balki har bir yo'lovchi uchun sevadi deb, ayniqsa, bolalar bilan.
  3. Taraf sabab - ustav avtobus vaqtida taqdim emas edi, bo'yicha shartnomada nazarda tutilgan.
  4. oldindan mehmonxona xonalarida Kitob yuqori mavsumda yuqori narxda xaridorlarga taqdim qilinishi mumkin.
  5. tajribali Gid, ancha qiyin safarga Chirog'bon bilan muloqot tabiiy hikoya qiziqarli faktlarni jonlantirish va ega bo'lgan, ba'zan bir "aylanmasi" ramka bor.
  6. muzeylar oldindan kelishib kerak bilan – bir necha guruhlar ruxsat qilinmaydi birlashmasi - bu kuchli xizmatlar sifatini aks ettiriladi.
  7. Маржинальность в такиом виде бизнеса может достигать 20%, однако стандартная группа может не добрать 15 и более человек. В таком случае не стоит отменять поездку – это значительно снизит лояльность клиентов, va boshqa bir guruh hisobiga uchun etishmayotgan mablag 'qilish yoki haq evaziga VAS taklif bir yo'l bilan kelib. Отмена маршрута должна быть крайней мерой – можно также попробовать предложить другую разработку поездки или вернуть клиентам часть средств.

Biznes dolzarbligi

ish, qulay avtobuslarda avtobus safari tashkil etish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish asosida foydali va qiziqarli. Barcha yoshdagi Mijozlar ziyorat qilish kabi yangi va qiziqarli joylarda, yangi narsalarni o'rganish, rang-barang rasmlar va video qilish, do'stlar bilan tajriba almashish uchun. avtobus safari, qaysi bir qattiq daromad va yangi mijozlarning oqimini olib bunday tarzda rejalashtirilgan bo'lishi kerak, чтобы экскурсанты за короткое время смогли охватить наибольшее количество достопримечательностей и памятных мест.

Statistikaga ko'ra, всего за прошедший год россияне совершили 28 604 030 поездок в страны дальнего и ближнего зарубежья, ekan 31,6% katta, чем за аналогичный период предыдущего года.

Рис. 1. ТОП-20 выездных направлений по числу поездок российских граждан в 2017 yil (за исключением стран СНГ, Грузии, Абхазии и Ю.Осетии)

Рис.2. ТОП-20 выездных направлений 2017 yil (“классический туризмс целью отдыха и культурно-познавательными целями)

Обращайте внимание на новые законодательные акты. shunday, yilda 2013 году был принят и подписан законопроект, обязующий туроператоров обновить автобусные парки. У действующих бизнесменов было несколько лет для того, чтобы обновить автопарки. Новые правила касаются перевозки детей и предписывают обновление автопарка один раз в 10 yil. Законопроект вступит в силу с1 января 2018 года и будет запрещать транспортировку детей на автобусах, которым более 10 yil.

Многие эксперты склоняются к мнению, что данная мера не является мерой повышения безопасности, а только заставит бизнесменов тратить больше средств или закрывать экскурсии, что негативно скажется на объеме предложений и снижении возможности с пользой провести школьные каникулы и праздничные дни.

Statistik ma'lumotlarga ko'ra,, только в Санкт-Петербурге, детские группы обслуживает около 1 000 автобусов. Около трети из них старше 10 yil, и попадает под действие запрета. K 2020 году право перевозить пассажиров школьного возраста останется только у 50% существующего автобусного парка. В других регионах лишатся права осуществления детских перевозок до 90% transport. Самый доступный по цене новый автобус китайского производства обойдется бизнесмену в 9 000 000 rubl, от европейских или отечественных производителей – 18 000 000 rubl. Shunday qilib, срок окупаемости турбизнеса на перевозках станет равен 15-ти годам, Bundan tashqari, получить приемлемые проценты у банка для такого вида предпринимательской деятельности сегодня крайне сложно. Потеря оборота уже сейчас заставляет бизнесменов поднимать цены на свои услуги, shunday, по сравнению с прошлым годом, стоимость аренды выросла на 20%, uchun 1 800 soatiga rubl.

Shunday qilib, количество экскурсий может значительно сократиться, а размер выручки в низкий сезон существенно упасть. Существенной проблемой для бизнеса становится также ужесточение правил согласования поездки. По словам экспертов, автобусы старше 10 yil, вполне способны обслужить большой пассажиропоток при условии своевременного технического осмотра, замены деталей, ГСМ и правильном обслуживании.

Bu holda,, подобные законопроекты значительно поддерживают отечественный автопром и возрастание здоровой конкуренции – рынок вынуждены будут покинуть мелкие туристические фирмы, деятельность которых была направлена преимущественно на работу с детскими группами, остальные турфирмы смогут компенсировать затраты за счет перевозок взрослых групп.

В высокий зимний сезон ожидается прирост числа клиентов до 10%. Статистика утверждает, что число заказов на детские организованные групповые экскурсии в северной столице упало в два раза. Школьная администрация опасается брать на себя повышенную ответственность, а транспортные компании не желают оплачивать крупные штрафы.

yodlamoq, что правила перевозки детей также были ужесточены требованиями приказа МВД России № 941 о порядке подачи уведомления об организованной перевозке группы детей автобусами от 30 dekabr 2016 yil, вступившие в силу 1 Aprel. shunday, согласно приказу, организатор перевозки детей обязан уведомить о проведении экскурсии ГИБДД, указав кол-во перевозимых детей, программу маршрута, а также полную информацию о самом автобусе, водителе, владеющей автобусом транспортной компании, а также самом организаторе.

Ранее уведомления об осуществлении перевозок направлялось турфирмами в управление ГИБДД, то теперь его необходимо отсылать в районные подразделения по месту начала перевозки. При этом подача документации по электронной почте доступна не во всех регионах. Подразделения ГИБДД могут работать по очень неудобному графику. После рассмотрения уведомления о перевозке, разрешение на нее могут и не выдать. Также работает система штрафов за подачу уведомления не по образцу или несвоевременной подаче.

Законопроект также не предусматривает форс-мажорные обстоятельства: shunday, невозможно заменить заболевшего водителя, так как информация о нем подается за 2 суток до осуществления поездки. joriy qonun ostida, за нарушение правил перевозок детей днем предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 p. rubl, для должностных лиц – 25 000 g., для юрлиц – 100 000 p. Представители отрасли говорят о том, что стоимость оказываемых услуг возрастет в несколько раз. Уже сегодня родители школьников платят 20 000 p. за 5-дневный тур.

Средняя заработная плата водителя экскурсионного автобуса:

uskunalar

Основным оборудованием в данном виде бизнеса станет автопарксобственный или арендованные у транспортной компании автобусы.

Сиденье туристического автобуса

  1. Регулируемый подголовник.
  2. Металлический каркас-основание.
  3. Пластиковое основание.
  4. Эргономичные опорные поверхности с мягкой тканевой обивкой.
  5. Трех-и двухточечный ремень безопасности.
  6. Откидной столик.
  7. Складной подлокотник.
  8. Сетка для личных вещей пассажиров.
  9. ixtiyoriy uskunalar.
  10. Регулятор наклона подушки сидения.
  11. Регулятор отвала спинки сидения.
Туристический автобус бизнес план
Туристический автобус бизнес план

Полезная документация для изучения

GOST R 57807-2017 turistik xizmatlar. Требования к экскурсоводам (гидам)

Об утверждении профессионального стандарта Экскурсовод гид с изменениями на 12 dekabr 2016 yil

maqsadli auditoriyasi

Увеличить прибыль можно, ориентируясь на клиентов со средним уровнем достатка – таких граждан большинство в нашей стране, и многие из них решаются позволить себе приобрести путешествие на автобусе вместе с семьей.

Bundan tashqari, родители школьников с радостью отправляют в автобусные организованные туры детей с целью их культурного развития и организации досуга на каникулах. Такой вид отдыха считается достаточно не затратным и познавательным. Пенсионеры, вышедшие на заслуженный отдых сравнительно недавно, и сохраняющие активный образ жизни, и жизненную позицию, также с большим удовольствием отправляются в длительные автобусные туры по стране или даже за рубеж.

Спрос на автобусные туры в комплексе с другими услугами и повышенным уровнем сервиса, остается стабильно высоким, qaysi vositalari, что начинающий бизнесмен может хорошо заработать на таком виде предпринимательской деятельности.

Обычно организация автобусных туров входит в список услуг крупных туроператоров, что позволяет значительно расширить клиентскую базу и получить большую прибыль.

Чтобы спрос на вашу услугу оставался высоким, необходимо обратить внимание на уровень сервиса и профессионализм персонала. Сегодняшний клиент стал гораздо более взыскательным – сильные конкуренты предлагают хороший сервис и ряд дополнительных услуг, различные программы лояльности и другие триггеры для потенциальных клиентов, va, если предложение конкурирующей организации покажется клиенту более привлекательным, он уйдет к нему. Люди сейчас внимательно считают деньги в своих карманах, и рассчитывают получить максимально выгодные предложения по минимальной цене, поэтому на старте необходимо заручиться поддержкой инвесторов и партнеров по бизнесу на взаимовыгодных условиях.

Ключевые моменты, на которые обращает внимание клиент при бронировании тура

  1. Организация комфортного переезда.
  2. Услуги гида/экскурсовода/аниматоров для туров с детьми.
  3. Условия проживания и питания (касается многодневных туров).
  4. Получение дополнительных услуг в рамках тура (гастро-тур или шоппинг).

Данный вид бизнеса является весьма капиталоемким и рискованным. uchun, чтобы привлечь выгодных бизнес-партнеров или инвесторов, следует разработать качественный бизнес план туристического автобуса. Государство часто оказывает поддержку молодым предпринимателям, однако гранты чаще получают производственные сферы экономической деятельности или научные/технические разработки. Поэтому покупка автопарка, его регистрация в надлежащих управляющих органах, обеспечение его ремонта и эксплуатации, а также обеспечение безопасности клиентов, полностью ляжет на плечи предприятия.

Mutaxassislarning fikricha, наиболее часто стартаперы выбирают не приобретение собственного автобусного парка, а заключение договора аренды с транспортной компанией, которая предоставляет автомобили для проведения экскурсий на определенный срок. Для того чтобы обеспечить достойный сервис для граждан России и гостей страны, выбирайте проверенный транспорт.

Если позволяет сумма первоначальных вложений, для формирования автопарка можно закупить т.н. стоковые автобусы из Европы – тамошнее законодательство обязует обновлять автопарки 1 раз в пять лет. Так за сравнительно небольшие деньги можно получить качественный транспорт.

Экскурсионная группа в составе примерно 15 человек принесет владельцу экскурсионных автобусов до 20 000 rubl. В низкий сезон можно сдавать автобусы в аренду агентствам праздников, в качестве транспорта для свадеб, корпоративов и других целей. Также можно нанять специалистов, которые смогут организовать выездные туры звезд спорта или эстрады, или заняться организацией выездных туров из-за границы.

tadbirkorlar, дело которых уже приносит стабильный доход, могут оформлять сделки купли-продажи нового транспорта производства Европы или США. Новый автобус такого формата обойдется примерно в около 250 000 евро на условиях лизинга при условии обеспечения полной занятости транспорта.

Avtobus Ekskursiyalar Mavsumiy ish

Высоким сезоном для такого вида туристического бизнеса является период с весны по начало осени. Зимой автопарк может принести ровно столько средств, что их хватит на покрытие текущих расходов. Bu degani, что основная масса дохода и возможность выплачивать проценты по кредитам придется на летние месяцы. Полное погашение задолженностей наступает через пять лет с момента регистрации бизнеса.

Лучшим вариантом станет подготовка экскурсионного пакета за несколько месяцев до старта бизнеса – так вы сможете начать активную работу сразу после получения всех необходимых разрешений, и автопарк не будет простаивать. В низкий сезон также можно организовать зимние экскурсии для учащихся школ и вузов. Большая рентабельность наступает в период, когда желающих посетить экскурсию становится больше, чем изначально планировалось бизнес-планом.

bir tur ijara olish qanday?

bir avtobusga berish qator afzalliklarga ega

  1. Не нужно брать кредит под большие проценты.
  2. Отсутствуют дополнительные пошлины на ввоз экскурсионного автобуса.
  3. Оформление документации проходит гораздо быстрее и легче.

xarajatlar, lekin eslatma, что аренда комфортабельного автобуса от ведущих европейских производителей обойдется в 2 000 soatiga rubl.

Туристический автобус бизнес план
Туристический автобус бизнес план

Для стран Европы такая цена считается непомерно низкой, учитывая, что зарубежной стороной выполняются все требования и регламенты касательно обеспечения безопасности пассажиров, должного технического состояния автомобиля и работы, которую выполняет квалифицированный водитель с определенной категорией вождения.

При этом и пассажиры, и гиды, равно как и другие сотрудники компаний-турфирм чувствуют себя более защищенными от возникновения форс-мажорных ситуаций и денежных трат, которые они могут за собой повлечь. Наши граждане не всегда могут себе позволить дорогостоящий экскурсионный тур формата «all inclusive». Водители таких автобусов получают достойное вознаграждение за свою работу, и уверены в том, что у них есть время для отдыха и восстановления сил, shu sababli, значительно снижен риск попадания в аварийно опасную ситуацию по причине усталости водителя. А на транспортных средствах установлены специальные датчикиограничители времени движения в сутки, которые не дадут запуститься двигателю в неурочное время. установлен.

При этом Россия гораздо сильнее испытывает потребность в качественном экскурсионном транспорте, тогда как европейские клиенты туроператоров с удовольствием путешествуют на личном автомобиле или заказывают караванинг-туры. Чаще всего туры на комфортабельных автобусах заказывают люди почтенного возраста и родители школьников.

Sizning ish rag'batlantirish

Сегодня наиболее эффективными рекламными инструментами считается SEO-оптимизация и контекстная реклама, а также социальные сети. Чтобы название фирмы оставалось на виду и его запоминали потенциальные клиенты, стоит обратить внимание на бигборды и ситилайты. mutaxassislar ishontirishiga ko'ra, реклама в печатных изданиях не дает такой сильной отдачи как ранее, однако хорошо работает раздаточная полиграфия, которая положительно влияет на имидж.

 

bu kabi? Bu yerda siz ijtimoiy do'stlaringiz bilan baham ko'rish mumkin. tarmoqlari va rekord baholash “bir turist avtobusga biznes rejasi”:

Rate post:
Loading ...
menyu