Yuk ish rejasi

Yuk ish rejasi
Yuk ish rejasi
Yuk ish rejasi

tovarlarni tashish - an'anaviy biri, mashhur va foydali biznes. Shunga qaramay, Bu maydoni doimo yangi a'zolari bilan yangilanadi, deb, buning uchun talab hali ham yuqori. yuk tashish tashkiloti - qimmat va xavfli jarayoni. Bu aniq moliyaviy hisob-kitoblar bilan bir vakolatli ish rejasi qilish uchun muhim ahamiyatga ega. Loyihaning barcha marketing va moliyaviy jihatlari aniq ma'lum bir vaqt rejasi doirasida hisoblangan va rejalashtirilgan kerak.

xususiyati loyiha

yuk ish rejasi investitsiya loyihasining iqtisodiy faoliyat maqsadi baho bor. rejasi biznes bunday bir tirnoq va hayotiyligini tasdiqlash va rentabellik kabi investor yoki qarz beruvchining taqdim etilishi mumkin.

korxona Tabiatni turli maqsadlar uchun yuk tashish bir kompaniya sifatida belgilangan bo'lishi mumkin, tonaj va xorijda Rossiya va hududini o'lchamlari. loyiha hisobga maqsadlariga oladi:

  • – erkin bozor o'rinlarni to'ldirish va yuqori sifati va turli darajada tovarlarni o'z vaqtida yetkazib berish, Rossiya va xorijda mavjud bo'lgan talabni qondirish;
  • – yuqori foyda;
  • – yuqori daromadli korxona yaratish.

Loyihaning Duration - 2 yil. U shu paytda hisob-kitoblar taxmin zarur investitsiyalarni va kelajakda daromad amalga oshiriladi.

quyidagicha taxmin moliyaviy natijalar loyihaga amal qiladi:

  • – tayyorlash va miqdorida tijorat qarz olish kerak yuk kuni korxona ishlatish uchun 15 millionlab 800 ming. Bunday bir yig'indisi loyihaning umumiy qiymati taxmin;
  • – kredit bo'yicha foiz stavkasi - 14 %. kredit mablag'lari Qaytish kompaniya birinchi Oydan rejalashtirilgan;
  • – ijara asosida to'langan umumiy pul miqdori (investorning daromadi - 1 million 16 ming);
  • – chiqimlarni qoplash davri, hisobga olgan holda chegirma - 24 oyning. o`zini-o`zi ta`minlashi uchun, kompaniya faqat keyin borishni ega bo'ladi 2 - 4 oy faoliyati;
  • – belgilangan muddat davomida umumiy iqtisodiy ta'siri bo'ladi 321 million. 234 ming rubl.

yuk tashish tashkil boshlash uchun qanday – video:

yuk kompaniya: faoliyati o'ziga xosligi

kelajakda transport kompaniyalari asosiy maqsadi - yo'l bilan asosan yuk tashish (transport, ehtimol, boshqa rejimlari) joyda, buyurtmachi tomonidan belgilangan. tovarlarni tashish bir mamlakat yoki bir hududida ham faqat amalga oshirilishi mumkin (bir necha) viloyatlar, va shaxarlararo chiziqlar. Birinchi bosqichda u Rossiya doirasida asosan mahalliy yetkazib berish rejalashtirilgan. Bu yuk mashinalari o'z parkini barpo etish rejalashtirilgan. Bu buyurtma bir qator ruxsat berish, va oxir-oqibat tovarlar transport punktlarining tarmog'ini yaratadi.

Transport kompaniyalari quyidagi xizmatlarni taklif etmoqda:

  • yo'l-transport mahalliy va xalqaro yo'nalishlar;
  • – temir yo'l transport;
  • – havo;
  • – xoch-dokingovye xizmatlar;
  • – Inter- va multimodal transport;
  • – Tovarlarni terminal qayta ishlash barcha asosiy turlari turli sinflar omborlar;
  • – konteyner transport;
  • – bojxona xizmatlari va maslahat;
  • – nogabarit va xavfli yuklarni tashish;
  • – logistika konsalting va audit;
  • – loyiha logistika;
  • sug'urta.

dastlabki bosqichda, bir necha asosiy maydonlarni tanlash kerak, bu ish rivojlantirish rivojlangan bo'lishi mumkin.

yuk uchun kompaniyaning asosiy ish harakatlar izchil zanjirga asoslangan. quyidagicha asosiy ish hisoblanadi:: mijoz (shaxslar yoki kompaniyalar) kompaniya menejeri muayyan muddatga yuk tashish bo'yicha buyurtma oldi (kun yoki ikki) yoki belgilangan vaqt (ikki yoki uch soat). So'ngra tartibi bajarish uchun haydovchi uzatiladi. tartibda bajarilishi so'ng haydovchi o'sish hisobot etadi, yoqilg'i miqdori va boshqa muhim voqealar bilan.

OhAyn xususiyatlari, Taroziga va yuk Kamchiliklari – video:

biznes boshlash uchun qadamlar

Biznes tashkilot bir necha bosqichlardan iborat. butun jarayon quyidagi ma'lumotlar o'z ichiga oladi:

  • batafsil tuzish, aniq hisob-kitoblarga bilan, qadam biznes-reja yuk.
  • hujjatlar zarur raqamni to'plash, shartnomalar, zarur bo'lsa, - ruxsat.
  • yangi avtomobilni sotib olish yoki mavjud ta'mirlash.
  • yuk ustiga Ro'yxatdan, qaysi SP sifatida amalga oshirilishi mumkin.
  • Ijara ofis (zarur bo'lsa).
  • Hiring ishchilar yordam (Misol uchun, Ta'mir, yükleyiciler).
  • korxona uchun reklama kampaniyasi.

quyidagilardan maxsus shartlariga muvofiq tashkilotning yuk bosqichma-bosqich ochish uchun bir batafsil rejasi:

bosqichlari Test sharoitlar davr
Bosh sahifa loyiha 1 - 2 yil
investitsiya shartnoma tuzish 1 oyning loyiha birinchi 30 bank kun
kredit olish hujjatlar majburiy majmui mavjudligi 1 oy
davlat reestriga qo'shilishi, ma'muriy va soliq organlari bilan ro'yxatdan investitsiya shartnoma tuzishi dan 1 uchun 30 kun
Er tanlash, hujjatlar tayyorlash dastlabki ishlash 1 oy
Oldi uskunalar investitsiya shartnoma tuzish uchun 30 kun
uskunalarni o'rnatish investitsiya fondlari olish uchun 30 kun
xodimlarini yollash ishlab chiqarish faoliyati uchun 30 kun
kadrlar tayyorlash ishlab chiqarish jarayonining yakuniy bosqichi uchun 30 kun
marketing kampaniyasi 30 kun uchun 360 kun
Loyihaning End 12 - 24 oy

ishlab chiqarish rejasi. Binolar va jihozlarni

Первый этап открытия предприятия – поиск помещения для оборудования предприятия. Понадобится промышленное и офисное помещения, korxona ko'lami va hajmiga bog'liq bo'ladi maydoni va uskunalar. Agar tanlangan kompaniyasi binosida shaklida kompaniya ochganingizda, qaysi idora, aslida butun kompaniya yuridik manzili bo'lib xizmat qiladi. Shuning uchun, xona qonuniy foydalanish kerak. tashkilot uni ijaraga bo'lsa, majburiy tegishlicha bir ijara yakunlandi.

Keyingi muhim bosqich - uskunalar sotib olish. Asosiy nuqtasi avtomobil parkini yaratish,. birinchi navbatda, kerak:

  • несколько автобусов – больших, средних и микро-формата;
  • грузовая техника;
  • разгрузо-погрузочное оборудование (приводные тележки с подъемными вилами, мобильные рампы, palletlar yuk mashinalari, va hokazo);
  • – tortish uskunalar;
  • – ma'lumotlar yig'ish terminali;
  • – haydovchi bilan aloqa uskunalar.

parkini Sotib olish to'g'risida tovarlarni tashish uchun eng muhim vositalari bilan boshlash kerak. Bu, birinchi navbatda, bir yuk g'azal hisoblanadi, taxta ZILy, manipulyator bilan Tekis yuk mashinalari, refrižiratory, yuk tashuvchi mashina. etarli bir parkini boshida 10 - 15 mashinalari. Agar biron-bir qo'shimcha ish bajarish uchun zarur bo'lgan paytda ijaraga uskunalar uchun qo'yishingiz mumkin.

yuk mashinalari – Bu har xil turdagi va quvvati barcha transport vositalari, yetarli miqdordagi birinchi bo'lib. Ular bilan bo'lgan va ish boshlash kerak. yangi mashina sotib olish uchun yaxshi muvaffaqiyatli ish uchun. Ular har qanday brend bo'lishi mumkin (Gazeller dan KAMAZ uchun), rejalashtirilgan xizmatlar va er turiga qarab, в которой будут проводиться перевозки грузов. Хорошо иметь автомашины разной грузоподъемности.

Необходимо своевременно продумать стоянку автомашин. Это могут быть ангары, боксы, гаражи. yaxshi, если арендованная или приобретенная площадь будет полностью готова для начала работы, не требуя специального ремонта и, nisbatan, финансовых затрат.

Заправка автомашин тоже потребует к себе внимания. Этот вопрос решается по-разному. Один из вариантовзаправка автомашин заказчиком, второйзаправка самому на АЗС. И третий вариант. Со временем, gaz stantsiyalarda markazlashtirilgan yoqilg'i quyish imkonini beradi, qaysi ancha arzon narx bo'ladi.

Kompaniya ofis xodimlari uchun mebel sotib olish uchun, Kompyuter va orgtexnika, shuningdek telefon aloqasi va Internet uchun uskunalar kabi. dizayn jamoatchilikka Rivojlanayotgan, Biz eslash kerak, deb, hatto, Bu yordamchi biznes qismi, Bu muhim ahamiyatga ega. shunday, ofis - birinchi, U mumkin bo'lgan mijozlar ko'radi, va, u qanday yaxshi ko'rinadi, U butun korxona ishonchliligini hukm mumkin.

xodimlar

Davlat bo'lishi kerak, hech xodimlari yetishmovchiligi bor edi, lekin, boshqa tomondan, Bu bo'sh emas, va barcha xodimlar ish bilan ta'minlandi. Shuning uchun, ish taxminiy miqdorini oldindan hisoblash. Xodimlar o'z ichiga oladi, ehtimol, Bir haydovchi, bir nazorat, bir necha loyiq. Hisobchi kelayotgan bo'ladi. Ikkinchi haydovchi tadbirkor bo'lishi mumkin. Har bir haydovchi haydovchilik guvohnomasi tegishli darajada bo'lishi kerak, shuningdek katta o'lchamli yuklarni tashish uchun ruxsat beradi.

Kelajakda,, ishga birinchi yildan keyin, o'sha allaqachon zikr to'la vaqt lavozimlarga tashqari, Biz Mijozlar menejeri sifatida ishga kerak, kotib, boshqa menejeri, DC hisobchi va Courier.

xizmatlar sifati, endi ko'rsatilayotgan, Bu bir necha komponentlar bog'liq. tashkil etish va marketing strategiyasi, texnik uskunalar tashqari, eng muhim omil kadrlar mahorat bo'ladi. haqida, qanchalik tez va samarali tarzda mollari yetkazib beriladi, kelajakda buyurtma soniga bog'liq bo'ladi. Shuning uchun diqqat bilan barcha nomzodlar mavqeini tanlash va so'ngra ularni saqlab qolish uchun etarli moliyaviy rag'batlantirish ta'minlash uchun zarur bo'lgan.

ro'yxatga olish

Agar rejangiz 1-2 Odamlar bir hamdo'st ochish mumkin. Agar kelajakda katta avtomobil parkini rejangiz, Bu ro'yxatdan Ltd. qilish afzaldir. Bu yuridik shaxsning bir shakli sifatida YoAJ tashkil ruxsat. Lekin, bu format noldan yaratish ko'proq murakkab. MChJ shaklidagi haqida o'ylash uchun Shuning uchun afzal. yuridik shaxs tashkil etish uchun yig'ish hujjatlar vazifani soddalashtirish uchun, tegishli mutaxassislar bilan bog'lanishingiz kerak, ro'yxatga qachon, kim ekspert huquqiy yordam ko'rsatish va xatolarni oldini olishga yordam beradi.

kompaniya yaratish uchun shartlaridan biri - to'lov qobiliyati kafolati sifatida ustav joriy etish, va bank hisob ochilishi. kapitalini dastlabki Mavzu, qaysi bir minimal qaror hisoblanadi 10 ming, emas, balki pul yig'indisi sifatida, unda hujjatlar bilan, shuningdek, orgtexnika.

korxona ro'yxatga binoan zarur hujjatlarni to'plash, pullik stamp duty, Dastur NACE kodi faoliyati to'g'risidagi barcha pasport va aloqa voqealar bilan soliq idorasiga taqdim etiladi (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_163320/). yuk uchun bo'limida tegishli kodni tanlaydi 49 "Quruqlik va quvuri transport faoliyati" Agar tashkilot yo'l nakliyesinin uchun faqat xizmatlarni taqdim, tegishli kodi - 49.41. faoliyati yanada bo'ladi, emas, balki darhol bir yoki bir necha qo'shimcha kodlari tanlang.

Bir yoki boshqa biznes format mas'uliyat va javobgarlik tarqatish ta'sir. shunday, yuk yolg'on mas'ul IP ochilishida, Qoida sifatida, Bir tadbirkor – Bu nuqtai bir iqtisodiy jihatdan foydalidir. Bu taxminiy, daromad solig'i hollarda to'lov kamroq. Va iqtisodiyotning kamroq yuk bo'lsa 20 avtomobil, u bitta vaqtinchalik daromad solig'i tashkil qilish mumkin. Бухгалтер может быть приходящим, в таком случае экономится оплата труда. Shunga qaramasdan, если открывается ООО, предпочтительнее ввести в штат постоянного бухгалтера, Buxgalteriya hujjatlari soliq qo'llash xatolar oldini olish maqsadida.

tekshirish alohida-alohida, barcha qoidalarga e'tiborga olish kerak keyin, savdo vositasi uchun barpo qoidalari. Ushbu bobda ataladi 40 yo'q. 2 fuqarolik kodeksining. Shu jumladan - moddasida 785 "Tashish shartnomasi" (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9027/704540f77be80dcc64bdb3c7207cb8193c82209e/).

kompaniyaning yuk tashish rasmiylashtirish oldin bir necha qoidalarga matnlari bilan tanish bo'lishi kerak:

Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik kodeksi (IKKINCHI qISM) dan 2

Federal qonun 08.02.1998 N 14-FZ Ob OOO

marketing rejasi

Bozor tahlil biznes ro'yxatga olishdan oldin juda muhim. Bu juda oson ishga tushirish, Mahalliy ommaviy axborot vositalari o'rganib,: reklamalar soni taxminiy bozor vaziyatni beraman, shuningdek tegishli xizmatlar qiymati haqida fikr berish. Bu chiqadi, agar, sanoatda raqobat bor, deb, shunday, Bu sektor bepul va bozorga borish uchun bepul bor. Tadqiqot natijalaridan biznes marketing rejasi tabiatiga bog'liq bo'ladi.

joriy yuk bozorni o'rganish, Agar ta'siri bir necha maydonlarini topishingiz mumkin. Первое – на состояние этого сектора влияет состояние международной экономики, Xususan, немалое значение имеют глобальные кризисные явления. Второй аспект – замедление развития отрасли в 2013 - 2014 yil, iqtisodiyotning muhim pasayishiga bor edi, qachon. so'ng 2015 yil va hali inqirozgacha darajasiga qaytish yo'q. barcha kompaniyalar, qaysi rivojlanish yetarli darajada edi, Biz omon va faqat uning salohiyatini mustahkamladi. Shu bilan birga, zaif bozor ishtirokchilari yo'q ko'tarilgan, yangi va istiqbolli kompaniyalar uchun joy ozod. 2019 yil juda istiqbolli hisoblanadi: inqiroz ta'siri zaiflashib qildi, maqsadli auditoriyasi doimo kengayib, yangi bozor o'yinchilarni paydo beruvchi. aylanmasi dinamikasi 2017 - 2018 barqaror ko'rsatkichlari bilan solishtirganda oshirish yil 2015 - 2016 yil va avvalroq davrlar. Jumladan, umumiy aylanmasining yo'l transport ulushini oshiradi. Shu bilan birga, bozor ishtirokchilarining borayotgan vaqtda.

yuk bozorida inqirozdan keyingi davrda bir qancha muhim o'zgarishlar bo'lgan. biznes va barter qilish, oddiy va yanada shaffof sxemasini shu jumladan. Lekin xavfi yuqori bo'lib qolmoqda, Bas, siz diqqat bilan bozorining tarkibi va biznes oldin uning dinamikasini o'rganish kerak.

Ayni paytda, yuk barcha asosiy yo'llar bilan oshiriladi:

  • – quvuri;
  • – poezd;
  • – yo'l;
  • – daryo va dengiz;
  • – aviatsiya.

zamonaviy iqtisodiyot quvurlari ichida yetakchi - haqida 50% butun yuki uni tushadi. temir yo'l transport olib 43% umumiy miqyosda, va qolgan 7% boshqa sohalarda o'rtasida taqsimlanadi.

Eng zamonaviy bozor ishtirokchilari - SP: ularning soni keladi 80%. Bu ... bildiradi, что зайдя на рынок, должным образом организованное ООО будет иметь колоссальные перспективы, так как эта форма обладает большим уровнем надежности в представлении потенциальных клиентов.

biznes boshlash, tashkilot dizayn marketing rejasini ishlab chiqish uchun zarur bo'lgan, o'z ichiga olgan:

turli yo'nalishlarda yuk tashish xizmatlari haqida faol reklama kampaniyasi

  • mahalliy gazeta va maxsus jurnallarda reklama - mahalliy ommaviy axborot vositalari foydalanish;
  • Раздача печатной рекламной продукции. В первую очередь это информативные листовки и визитки;
  • Реклама в магазинах лесо- и пиломатериалов, бытовой техники, продажи мебели, qurilish materiallari, ya'ni savdo ob'ektlari, Ular bo'lajak mijozlar ko'rish mumkin;
  • Internet qobiliyati foydalanish: maxsus onlayn elektron e'lonlar taxtasi ustida reklama uchun dastlab etarli. So'ngra o'z veb-sayt dizayni ishonch hosil qiling.

Составление бонусной и скидочной системы на перевозку для постоянных заказчиков. Такие меры позволят добиться привлечения новых клиентов и сохранения лояльности старых.

Реклама имеет первостепенное значение в развитии и продвижении новой организации. Но для раскрутки предприятия по грузоперевозкам очень существенной будет репутация, которую компания заработает в первые же месяцы работы. Уже действующие клиенты делятся мнением со знакомыми и партнерами, поэтому важно поработать над созданием соответствующего имиджа своего предприятия уже на старте.

Говоря о перспективах отрасли, следует учесть количество действующих транспортных компаний. В настоящее время официальное их количество составляет в пределах 15 700. По предварительным оценкам, потенциально могут быть открыты еще более 700 организаций среднего масштаба.

moliya

Примерный план расходов будет включать в себя такие пункты:

  • Самый больший расход будет на приобретение автомобилей и составит 1 million. rubl.
  • Аренда помещения под офис будет обходиться 10 ming. oyiga rubl.
  • Аренда помещений для автомашин будет стоить 10 ming. rubl.
  • Расходы на ГСМ будут обходиться 40 ming. rubl.
  • Фонд заработной платы составит 30 ming. rubl.
  • Расходы на рекламу обойдутся 10 ming. rubl.
  • boshqa xarajatlar – 20 ming. rubl.

Итого расходов — 1,12 million. rubl.

Планируя расходы на открытие бизнеса, Siz korxona davrlarida muvofiq xarajatlar asosiy ma'lumotlar e'tiborga olish kerak. ko'rsatadigan rejasi 1 oy, Bir yil va keyingi ishga tushirish xarajatlari:

xarajatlar element xarajatlar, 1 oy. yil uchun xarajatlar martalik xarajatlar yil uchun jami xarajatlar
binoning ijara, yer (10 m) 100 000 1 200 000 100 000 1 300 000
ustav qo'shish 10 000 10 000
Приобретение мебели и оборудования в офис 75 900 75 900
Покупка транспорт (9 - 15 автосредств) 3 648 000 3 648 000
Закупка оборудования для погрузки (5 - 10 birliklari) 3 580 000 3 580 000
Компьютерное оборудование, разработка сайта, to'lov hosting 120 000 120 000
reklama xarajatlarni 42 000 504 000 504 000
maosh 1 246 000 15 000 000 15 000 000
soliqlar 399 000 4 780 000 4 780 000
qo'shimcha xarajatlar 753 000 753 000
faqat 1 388 000 16 654 000 8 287 000 25 000 0000

Налоговый период начинается ежегодно в январе. С этого месяца производят отсчет вычетов, которые предприятие уплачивает в ФНС. Основной перечень налоговых выплат для предприятия любого типа следующий:

ism asos davr soliq stavkasi
foyda solig'i kasb foyda 1 oy 20%
NDS qo'shimcha qiymat 1 oy 18%
mulk solig'i mol-mulk qiymati jadvaliga ko'ra 2,2%
Daromad solig'i ish haqi fondi 1 oy 13%
ijtimoiy hissasi ish haqi fondi 1 oy 30%

Доходная часть бизнеса будет начинаться с составления прайс-листа на основные виды услуг транспортной компании. По результатам изучения цен, действующих на рынке, и анализа себестоимости предприятия будет разработана ценовая политика по грузоперевозкам:

Грузоподъемность автомобиля, kg, t Объем кузова (м.куб.) Мин. время работы, soat XARAJATLAR 1 soat, RUR. Итого рейс, RUR. Стоимость за МКАД (RUR. uchun 1 km)
500 kg 1,5 4+1 445 2 225 16
1 тонна 7 4+1 485 2 425 17
1,5 t 9 4+1 515 2 575 18
2 тонны 14 - 16 6+1 599 4 193 19
3 - 3,5 тонны 18 - 22 6+1 675 4 725 20
5 tonna 36 - 40 7+1 745 5 960 22
7 tonna 40 - 50 7+1 799 6 392 24
10 tonna 36 – 50 7+1 990 7 920 29
20 tonna 82 – 96 7+1 1240 9 920 32

Структура доходов рассчитывается на основании таких факторов:

результаты изучения спроса потребителей услуги грузоперевозок;

общий анализ рынка предоставления услуг предприятий, задействованных в грузовых перевозках;

общие выводы о состоянии соответствующего рынка.

При расчетах принимается во внимание минимальный уровень рентабельности. На основании всех обозначенных особенностей составляется план объемов предоставления услуг на первые 24 oyning.

План объемов предоставления услуг на 2 основных этапа создания и развития бизнеса предусматривает следующие показатели:

davr xizmat turi Объем реализации услуг, грузочасы narx, RUR. daromad, RUR.
1 - 12 oylik investitsiya Грузоперевозки в пределах одного населенного пункта
dan 4 soat 808 yo'q dan 500 surtishadi. / Time 404 000
dan 6 soat 680 yo'q dan 630 surtishadi. / Time 428 400
dan 8 soat 500 yo'q dan 1000 руб./ч 500 000
jami: 1988 yo'q 1 333 000
Грузоперевозки з пределами города
uchun 500 km 105 yo'q 14 500 - 20 500 руб./ч 1 522 500
500 - 1000 km 105 yo'q 22 500 - 35 500 руб./ч 2 362 500
dan 1 000 km 210 yo'q 36 500 - 125 000 руб./ч 7 665 000
jami: 410 11 550 000
13 - 24 oy operatsiya Грузоперевозки в пределах 1 hal qilish
dan 4 soat 865 yo'q dan 500 surtishadi. / Time 432 500
dan 6 soat 728 yo'q dan 630 surtishadi. / Time 458 650
dan 8 soat 535 yo'q dan 1000 руб./ч 535 000
jami: 2 128 yo'q 1 426 150
Грузоперевозки з пределами города
uchun 500 km 112,35 yo'q 13 500 - 19 500 руб./ч 1 517 000
500 - 1000 km 112,35 yo'q 21 500 - 34 500 руб./ч 2 416 000
dan 1 000 km 224,7 yo'q 35 500 - 115 000 руб./ч 7 977 000
jami: 449,5 yo'q 11 909 100

xatarlar

Предприятие по грузоперевозкам – перспективное, и в то же время высокорискованное. При открытии компании нужно учитывать следующие ведущие факторы риска:

  • – raqobat yuqori darajasi;
  • наличие значительных бюрократических барьеров при переходе границы грузом, если компания предоставляет услуги международных перевозок;
  • высокий уровень вхождения на рынок с точки зрения капиталовложений: прежде чем предприятие начнет предоставлять услуги и получать доход, необходимо закупить или арендовать автопарк и подготовить материально-техническую базу;
  • значительная зависимость эффективности работы компании от скорости поставок. Этот фактор не зависит от качества деятельности самого предприятия, поэтому качество услуг может осложняться нестабильностью национальных транспортных сетей.

Umuman, несмотря на постоянно повышающийся уровень конкуренции и ужесточившиеся условия рынка открытие компании по грузоперевозкам – выгодное и перспективное начинание. Этому способствуют активизация производственных масштабов, а также расширение торговых отношений между регионами страны и другими государствами. При наличии хорошо разработанного бизнес-плана с точными расчетами средняя транспортная компания окупит yildaложенные затраты и начнет приносить прибыль в течение 1 - 2 лет с момента открытия.

Полный и поэтапный бизнес-план – video:

 

 

bu kabi? Bu yerda siz ijtimoiy do'stlaringiz bilan baham ko'rish mumkin. tarmoqlari va rekord baholash “Yuk ish rejasi”:

Rate post:
Loading ...
menyu